【太平洋汽車網 行業頻道】 3月28日，飛(fei)馳鎂物與微軟正式簽署了戰略(lve)合作(zuo)協議，雙方將圍繞汽車數字(zi)化與出(chu)行(xing)服務，在(zai)技術、產品(pin)設計、市場、營銷及服務5個層面(mian)展開(kai)深入合作(zuo)，構(gou)建(jian)起智能出(chu)行(xing)服務生態。

　　此次飛馳鎂(mei)物(wu)與(yu)微軟(ruan)(ruan)的合(he)作(zuo)主(zhu)要(yao)集(ji)中在(zai)飛馳鎂(mei)物(wu)的軟(ruan)(ruan)件產品(pin)，即CloudMove、DreaMove、CyberMove和JoyMove，最(zui)終構建起智能(neng)網聯汽車及新型(xing)智能(neng)出行行業生態。目前，CloudMove已(yi)經部署在(zai)了(le)由21世紀互聯運營(ying)的微軟(ruan)(ruan)云平(ping)臺上，其(qi)他三款軟(ruan)(ruan)件產品(pin)也將陸續完成部署。在(zai)合(he)作(zuo)的最(zui)初(chu)，微軟(ruan)(ruan)主(zhu)要(yao)將為飛馳鎂(mei)物(wu)提供云計算支持，之后隨著合(he)作(zuo)深入將獲得微軟(ruan)(ruan)的AI技術(shu)加(jia)成。

　　早(zao)在(zai)2016年，就有媒(mei)體曝出(chu)飛馳(chi)鎂物(wu)加入了微(wei)軟的(de)(de)(de)(de)云(yun)推廣計劃，與(yu)微(wei)軟進行了合作(zuo)，但是(shi)這(zhe)一消(xiao)息(xi)現在(zai)被否認(ren)。飛馳(chi)鎂物(wu)方面表示，此(ci)次(ci)的(de)(de)(de)(de)簽約才是(shi)雙方攜手的(de)(de)(de)(de)“官宣”，將原來(lai)的(de)(de)(de)(de)合作(zuo)進行了公開化。

　　據(ju)微(wei)(wei)軟(ruan)(ruan)大中華區副總裁(cai)包嘉(jia)峰介紹，“微(wei)(wei)軟(ruan)(ruan)不會制造車，微(wei)(wei)軟(ruan)(ruan)也不會掉頭和客(ke)(ke)戶(hu)(hu)競(jing)爭，這是為什么越來越多(duo)的(de)(de)(de)車企客(ke)(ke)戶(hu)(hu)選擇微(wei)(wei)軟(ruan)(ruan)的(de)(de)(de)技術(shu)做(zuo)基礎(chu)設施平(ping)臺支撐的(de)(de)(de)原因。”這就意味著，在(zai)未來，微(wei)(wei)軟(ruan)(ruan)將(jiang)更多(duo)布局于提供云(yun)計(ji)算(suan)作為底層(ceng)技術(shu)支持，但不涉及具(ju)體產品落(luo)地層(ceng)面。這種(zhong)借助車聯網領域(yu)的(de)(de)(de)垂直企業將(jiang)有(you)利于微(wei)(wei)軟(ruan)(ruan)在(zai)產品應用上進行探(tan)索，幫助其云(yun)計(ji)算(suan)業務在(zai)中國的(de)(de)(de)本(ben)土化拓展。

　　飛馳鎂物是一家汽(qi)車(che)(che)聯網(wang)數(shu)字化和出行服務(wu)提(ti)供商，業(ye)務(wu)涵蓋(gai)了平(ping)臺(tai)(tai)及技(ji)術服務(wu)、車(che)(che)載智能網(wang)聯終端、數(shu)字化服務(wu)運營(ying)(ying)，以及移動出行服務(wu)運營(ying)(ying)，旗下軟件(jian)產品(pin)如CloudMove（車(che)(che)聯網(wang)平(ping)臺(tai)(tai)）、DreaMove（汽(qi)車(che)(che)情商平(ping)臺(tai)(tai)）、CyberMove（人機(ji)交(jiao)互平(ping)臺(tai)(tai)）和JoyMove（車(che)(che)聯網(wang)運營(ying)(ying)平(ping)臺(tai)(tai)）等(deng)。此外，也包括T-box硬件(jian)產品(pin)，如ConnectedEngine系列。

　　根(gen)據(ju)飛馳(chi)鎂物官方數據(ju)，自(zi)2015年成立以來，公司目前已經服(fu)(fu)務(wu)的(de)(de)汽車(che)(che)品(pin)牌接近(jin)30家、量產車(che)(che)型超(chao)過200款。飛馳(chi)鎂物表示，公司所服(fu)(fu)務(wu)的(de)(de)客(ke)戶(hu)(hu)里(li)國(guo)際車(che)(che)企(qi)居多，而微(wei)(wei)軟(ruan)的(de)(de)車(che)(che)企(qi)客(ke)戶(hu)(hu)群與飛馳(chi)鎂物的(de)(de)客(ke)戶(hu)(hu)群又具有很高的(de)(de)重合度（超(chao)過一半(ban)的(de)(de)車(che)(che)企(qi)客(ke)戶(hu)(hu)應(ying)用了微(wei)(wei)軟(ruan)的(de)(de)技(ji)術）。其次，在服(fu)(fu)務(wu)國(guo)際車(che)(che)企(qi)客(ke)戶(hu)(hu)時飛馳(chi)鎂物自(zi)身(shen)也就(jiu)利用了微(wei)(wei)軟(ruan)的(de)(de)云計算技(ji)術（飛馳(chi)鎂物在服(fu)(fu)務(wu)中國(guo)品(pin)牌或新造企(qi)業時多是(shi)基于(yu)阿里(li)云之類開源平(ping)臺）。

　　此(ci)次，飛(fei)(fei)馳(chi)鎂物與(yu)微軟攜手(shou)合(he)作(zuo)(zuo)也(ye)是著眼于微軟Azure云計算作(zuo)(zuo)為(wei)后臺技術(shu)支(zhi)持的(de)實力(li)和飛(fei)(fei)馳(chi)鎂物在(zai)移動(dong)前端的(de)服務(wu)運(yun)營(ying)能力(li)。在(zai)智能汽(qi)(qi)車時代，云計算作(zuo)(zuo)為(wei)數字化發展(zhan)的(de)核心力(li)量之一(yi)將擁有(you)著更加巨大的(de)作(zuo)(zuo)用。未來，飛(fei)(fei)馳(chi)鎂物與(yu)微軟還(huan)將在(zai)技術(shu)、產品、商業(ye)模式、業(ye)務(wu)拓展(zhan)、市場營(ying)銷及公關傳(chuan)播等方面進行(xing)全方位(wei)合(he)作(zuo)(zuo)，擴(kuo)大雙方在(zai)移動(dong)出行(xing)服務(wu)方面的(de)影(ying)響力(li)。（文：太平洋汽(qi)(qi)車網 楊雅(ya)琪）