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豐田第一財季營業利潤逆市增8.7% 再創新高

2019-08-06 11:39:37 作者:

  【太平洋汽車網 行業頻道】當地時間8月2日,豐田汽車發布2020財年(2019年4月1日至2020年3月31日)第一財季(4-6月)財報。數據顯示,豐田第一財季凈營收達7646億日(合(he)(he)(he)71.87億(yi)(yi)美(mei)(mei)元),同(tong)比(bi)增長(chang)3.8%;營業利(li)(li)潤達7419億(yi)(yi)日元(合(he)(he)(he)69.3億(yi)(yi)美(mei)(mei)元),和從去(qu)年同(tong)期的6826億(yi)(yi)日元(合(he)(he)(he)約(yue)64.32億(yi)(yi)美(mei)(mei)元)相(xiang)比(bi)上漲8.7%;歸屬(shu)于母公司(si)的凈利(li)(li)潤約(yue)為(wei)6829億(yi)(yi)日元(合(he)(he)(he)約(yue)64.35億(yi)(yi)美(mei)(mei)元),同(tong)比(bi)增長(chang)約(yue)4%;稅前收入為(wei)8417億(yi)(yi)日元(合(he)(he)(he)79.1億(yi)(yi)美(mei)(mei)元),創(chuang)近四年來季度業績最佳(jia)。

豐田汽車2020財年第一(yi)財季財報簡(jian)表
類目  金額(億(yi)日元) 同期(qi)比
凈營收  7646 +3.8%
 營(ying)業利潤(run)7419 +8.7%
歸屬于母公司的凈利潤 6829 +4%
 稅前收入 8417 —

豐田第一財季營業利潤增長8.7% 下調全年利潤預期

銷量增長助推豐田創近四年來季度業績最佳

  豐田汽(qi)車(che)方(fang)面認為(wei),營(ying)業(ye)收入(ru)的增(zeng)長主(zhu)要來自于第一(yi)財(cai)季(ji)銷(xiao)量(liang)的小幅(fu)增(zeng)長。數據(ju)顯(xian)示,豐田汽(qi)車(che)第一(yi)財(cai)季(ji)在全球范圍內累計售出約230.35萬(wan)輛(liang)新車(che),同比增(zeng)長3%。其中,日(ri)本(ben)市(shi)(shi)場(chang)銷(xiao)量(liang)約為(wei)55.53萬(wan)輛(liang),同比增(zeng)長8.8%,營(ying)業(ye)利(li)潤(run)(run)約為(wei)4364億日(ri)元,同比增(zeng)長10.1%;北美市(shi)(shi)場(chang)累計銷(xiao)量(liang)約為(wei)74.36萬(wan)輛(liang),營(ying)業(ye)利(li)潤(run)(run)約為(wei)1154億日(ri)元;亞洲(zhou)市(shi)(shi)場(chang)(不含日(ri)本(ben))銷(xiao)量(liang)約為(wei)39.82萬(wan)輛(liang),營(ying)業(ye)利(li)潤(run)(run)約為(wei)1165億日(ri)元,歐洲(zhou)市(shi)(shi)場(chang)銷(xiao)量(liang)約為(wei)27.4萬(wan)輛(liang),營(ying)業(ye)利(li)潤(run)(run)約為(wei)347億日(ri)元。

豐田汽車2020財(cai)年(nian)第一財(cai)季全球各市場財(cai)報簡表
市場 銷(xiao)量(萬輛) 同比  營業利潤(run)(億日元) 同比
 日(ri)本市(shi)場55.53+8.8% 4364+10.1% 
北美市場 74.36 —1154 —
 亞洲(zhou)市場(不含日本) 39.82 —1165 —
 歐洲市場 27.4 — 347
 全(quan)球(qiu)市(shi)場230.35 —7419 —

豐田第一財季營業利潤逆市增8.7% 再創新高
豐田汽車各區域市場銷量及營收情況

  值得(de)注(zhu)意的(de)是,在豐田(tian)汽車(che)2020財(cai)(cai)年(nian)第(di)一(yi)財(cai)(cai)季的(de)財(cai)(cai)報當(dang)中(zhong)(zhong)特(te)意注(zhu)明了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場的(de)業務(wu)情(qing)況,但由于中(zhong)(zhong)日(ri)雙方(fang)財(cai)(cai)務(wu)統計方(fang)式(shi)的(de)不同,豐田(tian)汽車(che)公(gong)布的(de)中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場情(qing)況為2019年(nian)1月(yue)-3月(yue)。據悉,今年(nian)1-3月(yue)份,豐田(tian)汽車(che)在華銷量增加(jia)了(le)2.3萬輛,但營收卻下降了(le)196億(yi)日(ri)元,其原(yuan)因同樣(yang)源于外匯(hui)匯(hui)率的(de)影響。

豐田第一財季營業利潤逆市增8.7% 再創新高
豐田汽車中國市場銷量及營收情況

日元走強 豐田下調全年盈利預期

  盡(jin)管季度業績表現良好,但豐(feng)田預計當前財年美(mei)元/日(ri)元的匯(hui)率(lv)在106日(ri)元左右,歐元/日(ri)元匯(hui)率(lv)在121日(ri)元左右,低于此(ci)前預計的110日(ri)元和(he)123日(ri)元。最(zui)(zui)近,中(zhong)美(mei)貿易爭(zheng)端(duan)最(zui)(zui)近再次有升(sheng)級(ji)的趨勢,而人民幣在岸/離岸匯(hui)率(lv)也于近日(ri)雙雙“破7”,作為(wei)豐(feng)田汽車(che)的第三(san)大區域市(shi)(shi)場,中(zhong)國市(shi)(shi)場確實面(mian)臨著不小(xiao)的匯(hui)率(lv)壓力。

  考(kao)慮到(dao)日(ri)元(yuan)(yuan)(yuan)的(de)走(zou)強和貿易緊張局(ju)勢(shi)等因素對(dui)其盈利(li)的(de)影響(xiang),豐(feng)田(tian)預計(ji)2020財年(nian)銷(xiao)售額為(wei)29.5萬(wan)億(yi)(yi)日(ri)元(yuan)(yuan)(yuan);稅前收入為(wei)2.56萬(wan)億(yi)(yi)日(ri)元(yuan)(yuan)(yuan);凈收入為(wei)2.15萬(wan)億(yi)(yi)日(ri)元(yuan)(yuan)(yuan);將全(quan)年(nian)盈利(li)預期下(xia)(xia)(xia)調了6%(從此(ci)前的(de)2.55萬(wan)億(yi)(yi)日(ri)元(yuan)(yuan)(yuan)下(xia)(xia)(xia)調至2.4萬(wan)億(yi)(yi)日(ri)元(yuan)(yuan)(yuan)),低于(yu)分(fen)析師的(de)平均預期2.61萬(wan)億(yi)(yi)日(ri)元(yuan)(yuan)(yuan)。不過,豐(feng)田(tian)汽(qi)車全(quan)年(nian)900萬(wan)輛(liang)的(de)銷(xiao)售目標并未改變。豐(feng)田(tian)下(xia)(xia)(xia)屬的(de)會計(ji)集(ji)團首(shou)席執行官(guan)Kenta Kon表示:“有1800億(yi)(yi)日(ri)元(yuan)(yuan)(yuan)的(de)負面影響(xiang)來自于(yu)外(wai)匯變化(hua),我(wo)們計(ji)劃通過削(xue)減成本和開支,再增加(jia)250億(yi)(yi)日(ri)元(yuan)(yuan)(yuan)的(de)利(li)潤以應對(dui)這種不利(li)影響(xiang)。”

豐田大力投資大力投資電動/自動駕駛汽車/叫車服務

  目前,全球范圍內汽車需求的放緩已經影響了豐田競爭對手(日產汽車和福特汽車(che)等)的(de)盈利(li)情況(kuang),各車(che)企或宣(xuan)布裁員,或宣(xuan)布關閉工廠。與(yu)此同時,中美(mei)這兩個全(quan)(quan)球(qiu)最大汽車(che)市場(chang)之(zhi)間(jian)不斷升級的(de)貿易戰以(yi)及經濟增(zeng)速的(de)放緩導致全(quan)(quan)球(qiu)汽車(che)行業銷量(liang)普遍下滑。而汽車(che)行業低迷(mi)之(zhi)際(ji),正值車(che)企們(men)大力投資(zi)電動(dong)、自動(dong)駕(jia)駛汽車(che)以(yi)及叫車(che)服務等新技(ji)術,以(yi)應對汽車(che)行業的(de)所有權(quan)轉移。

  豐田汽車一直在大舉投資優步、Grab和滴滴出行等叫車服務,同時深化與軟銀的聯盟,以共同在日本開發按需交通服務,向移動出行服務提供轉移。投資(zi)者也(ye)支持豐田這一(yi)戰略,這促使(shi)該公司(si)股價今年迄今已上漲約(yue)10%,遠超其國內競爭對(dui)手。(文:太平洋汽車網 韓蕊)

 

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