本田進行V2I技術測試 專治路口殺手
【太平洋汽車網 行業頻道】近日，據海外媒體報道，本田目前(qian)正在(zai)研究車(che)輛對基礎設施(shi)技術（簡稱“V2I”）以及車(che)對車(che)技術（簡稱“V2V”），讓車(che)輛實(shi)現與周圍基礎設施(shi)的連接來(lai)避免由(you)于交通事故導致的人員死亡情況。
主導該項目的本田汽車美洲研發部門首席工程師Sue Bai表示，在實際測試V2V上(shang)(shang)他們遇到了一個(ge)挑(tiao)戰(zhan)：當(dang)前道(dao)路上(shang)(shang)并(bing)沒有很多支持這項技(ji)術的(de)(de)(de)(de)車(che)輛。Bai認為，V2I技(ji)術的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)當(dang)前還好(hao)像一張(zhang)白紙。在俄(e)亥俄(e)州進行的(de)(de)(de)(de)測(ce)試(shi)中，本田(tian)(tian)(tian)最(zui)關注(zhu)的(de)(de)(de)(de)工作之一，就是(shi)智(zhi)能(neng)交(jiao)叉路口。此外，本田(tian)(tian)(tian)還希望使用(yong)固定攝像頭克服拐角(jiao)建筑(zhu)物的(de)(de)(de)(de)阻擋(dang)問題(ti)，他們將在俄(e)亥俄(e)州的(de)(de)(de)(de)馬里斯維(wei)爾市(shi)對智(zhi)能(neng)交(jiao)叉路口進行測(ce)試(shi)。通過借助本田(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)物體識別軟件，從而讓車(che)輛能(neng)夠以虛擬的(de)(de)(de)(de)方式(shi)“看穿”建筑(zhu)物，更好(hao)的(de)(de)(de)(de)探測(ce)到正(zheng)在接近的(de)(de)(de)(de)其他車(che)輛和(he)行人。
最后，Bai還談到，有(you)超(chao)過(guo)20%的交通(tong)致死事故都是發(fa)生在交通(tong)路口。如果本田能(neng)夠解決這個問(wen)題，每年(nian)將能(neng)挽救(jiu)成百上千人的生命(ming)。（文：太平洋汽車(che)網 范(fan)志(zhi)成）
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