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團車新戰略發布 與中國汽車工業協會共創未來

2021-04-20 20:41:09 作者:

  2021年4月20日,主題為“以場景推動變革”的團車新戰略發布會在上海舉行。會上,團車與中國汽車工業協會共同宣布達成戰略合作,雙方將以拉動內循環、助力汽車市場蓬勃發展為目標,以領先科技為支撐,共同創建“2021中國智能網聯汽車博覽會”和“2021中國惠民團車巡展”等具有創新性、有效性的全新場景,并以此為契機,在未來探索更多可能。與此同時,團車將進一步深化數字改革,豐富智能產品生態,并以“鏈計劃”為動力,快速完善媒體布局,進一步提升讓消費者從看車、選車、購車到用車的全鏈條服務能力。中國汽車工業協會副秘書長柳燕、團車創始人兼CEO聞偉、團車COO袁暉、團車副總裁兼海納數科總裁顏世明、團車總編劉志向、以及來自一汽-大眾、上汽大眾、一汽豐田長安北汽奇瑞長城江淮比亞迪、百度有駕(jia)、58汽車等數十位企業代表出席了此次發布會。

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  中(zhong)國汽車工業協會副秘書長柳燕致辭

  柳燕表示:“在(zai)今年(nian)政府工(gong)作(zuo)報告中(zhong),李(li)克強總理部署了堅持擴大內(nei)需這個戰(zhan)略基點,充分(fen)挖掘國(guo)內(nei)市場(chang)潛力(li),穩定增(zeng)加(jia)(jia)汽車(che)(che)消費等重點工(gong)作(zuo)。為(wei)了助力(li)穩定增(zeng)加(jia)(jia)汽車(che)(che)消費,中(zhong)汽協今年(nian)在(zai)品牌(pai)服務方面制定了一系列(lie)計劃,為(wei)汽車(che)(che)企業和品牌(pai)推(tui)廣搭建更多新的(de)(de)(de)(de)平(ping)臺(tai),中(zhong)汽協與團(tuan)車(che)(che)合作(zuo)推(tui)出的(de)(de)(de)(de)兩個新型平(ping)臺(tai)就是其中(zhong)的(de)(de)(de)(de)落地舉措之一。順(shun)應營(ying)銷趨勢(shi)而(er)進(jin)階升級的(de)(de)(de)(de)新型車(che)(che)展場(chang)景(jing)'中(zhong)國(guo)智能網聯汽車(che)(che)博覽會'和'2021中(zhong)國(guo)惠(hui)民團(tuan)車(che)(che)巡展',能夠在(zai)看車(che)(che)、賞車(che)(che)、選車(che)(che)、購車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)基礎上,更進(jin)一步地以用戶為(wei)中(zhong)心,充分(fen)結(jie)合互聯網優勢(shi)以及大數據時(shi)代營(ying)銷訴求,承載更豐富的(de)(de)(de)(de)功能,實(shi)現(xian)更高效率的(de)(de)(de)(de)轉化。”

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  團車創(chuang)始(shi)人兼CEO聞偉

  聞(wen)偉說:“團車(che)始終秉承(cheng)同時(shi)為B端(duan)和(he)C端(duan)提供(gong)最好的(de)(de)服務(wu)。過去(qu)十年,我(wo)(wo)們從全國最大(da)的(de)(de)促銷(xiao)型車(che)展運營(ying)平臺發展成為線(xian)上與線(xian)下場景融合(he)的(de)(de)智(zhi)能數字營(ying)銷(xiao)平臺,在(zai)這背后是我(wo)(wo)們對技(ji)術的(de)(de)持(chi)續投入(ru)和(he)對新(xin)場景的(de)(de)不斷(duan)開發。隨著(zhu)2021年我(wo)(wo)們與中國汽車(che)工業(ye)協會的(de)(de)牽手(shou),將在(zai)場景完善(shan)的(de)(de)同時(shi),豐富(fu)產(chan)品(pin)生態并(bing)加速在(zai)內容領域(yu)的(de)(de)布局。未來,團車(che)將更好地鏈接主機廠與消費者,持(chi)續提供(gong)品(pin)銷(xiao)合(he)一的(de)(de)服務(wu)。”

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  中國汽車(che)工業(ye)協會與(yu)團車(che)達(da)成合作

  三大能力實現場景“品銷合一”

  歷經十余(yu)年發展,團(tuan)車(che)早已(yi)憑(ping)借(jie)覆蓋28個省、市及自治區的(de)(de)近(jin)240個城市,年度(du)舉辦(ban)線下活(huo)動1,400余(yu)場成為國內(nei)最(zui)大的(de)(de)促銷(xiao)型車(che)展運營平臺,而此次(ci)與中國汽車(che)工業(ye)(ye)協(xie)會合(he)作共(gong)同(tong)打造的(de)(de)“中國智(zhi)能網聯汽車(che)博(bo)覽會“和“中國惠民團(tuan)車(che)巡展“不僅是(shi)對線下場景的(de)(de)一次(ci)豐富(fu),更是(shi)對行業(ye)(ye)發展和政策方向的(de)(de)完美呼應。

  不同于(yu)傳統車(che)(che)展(zhan)對新車(che)(che)的展(zhan)覽(lan)展(zhan)示(shi),將在包括南京(jing)、天津、廈門、義烏、呼和(he)浩特等全(quan)國十余個(ge)新一(yi)(yi)(yi)線(xian)及重點城市(shi)舉辦的“中(zhong)國智能網聯(lian)汽車(che)(che)博(bo)覽(lan)會”更(geng)加專注(zhu)于(yu)展(zhan)示(shi)汽車(che)(che)企業 “新四化(hua)“的發展(zhan)趨勢及成果。博(bo)覽(lan)會將以創新為基調,聚(ju)合智能化(hua)、互聯(lian)化(hua)和(he)數據化(hua),構建一(yi)(yi)(yi)系列品銷合一(yi)(yi)(yi)的線(xian)上線(xian)下雙場景。

  而隨(sui)著中國(guo)一(yi)、二線城市(shi)(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)逐步飽和,近(jin)幾年(nian)來(lai),如何挖掘下沉市(shi)(shi)場(chang)已(yi)經成為(wei)各(ge)大(da)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)企業深入研究的(de)(de)重點。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)下鄉不僅是(shi)國(guo)家推動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)有序增長的(de)(de)重要方(fang)向,更(geng)(geng)是(shi)拉動經濟內循環的(de)(de)一(yi)項重點工作。作為(wei)將深入全國(guo)上百(bai)個縣級城市(shi)(shi)的(de)(de)“中國(guo)惠(hui)民團車(che)(che)巡展“不僅完美契合(he)了政(zheng)策導向,更(geng)(geng)重要的(de)(de)是(shi),它在(zai)促進汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)消費的(de)(de)同時(shi),能夠助力主機廠完善銷(xiao)售網(wang)絡(luo),擴大(da)市(shi)(shi)場(chang)邊(bian)界,提升(sheng)終端(duan)軟實力。

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  團車COO袁暉

  袁暉表示(shi)“團車的(de)線下場景與傳統意(yi)義上(shang)的(de)車展有本質的(de)區別。作(zuo)為唯(wei)一能(neng)在財(cai)報中公(gong)布撮(cuo)合(he)交易數量的(de)平臺,品(pin)銷合(he)一的(de)背后是我們(men)獨特(te)的(de)基(ji)于(yu)場景化(hua)的(de)公(gong)域流(liu)(liu)量運(yun)營能(neng)力(li)、基(ji)于(yu)微信(xin)關系的(de)私域用戶運(yun)營能(neng)力(li)以(yi)及基(ji)于(yu)后鏈路營銷的(de)流(liu)(liu)量轉化(hua)能(neng)力(li)。”

  2020年至(zhi)今(jin),團(tuan)車已經簽約及培(pei)養了(le)(le)70多名專業主播(bo)(bo),周并(bing)發直播(bo)(bo)場(chang)次可(ke)達300場(chang),周產出短視頻超過200條。不同于(yu)傳統MCN機(ji)構,團(tuan)車在(zai)充分考量消費者的購(gou)車習慣及需求后認為,單一場(chang)次直播(bo)(bo)賣車除(chu)了(le)(le)低價策略(lve),幾乎無法實現,但這不僅是對企業利益的損害,長此以往也將對品牌造成負面影響(xiang)。因此,團(tuan)車將直播(bo)(bo)間從公(gong)域到城市再(zai)到私域進行分級管理,并(bing)根據主播(bo)(bo)能力及其影響(xiang)將主陣地分別設(she)在(zai)包括團(tuan)車APP、淘寶、抖音、B站(zhan)及微信等(deng)不同平(ping)臺,從而實現對消費者從激發興趣到促進銷售轉化。

  微(wei)信(xin)作(zuo)為當下用(yong)戶粘性最高的(de)私域(yu)流(liu)量(liang)平臺,如何更好使(shi)用(yong)是(shi)很多企(qi)業(ye)關(guan)注的(de)重(zhong)點(dian)。團(tuan)車(che)(che)充(chong)分利用(yong)企(qi)業(ye)微(wei)信(xin)這個“官方(fang)外掛”實(shi)現(xian)了(le)讓(rang)流(liu)量(liang)匯聚到私域(yu)流(liu)量(liang)池。“團(tuan)車(che)(che)企(qi)微(wei)運營規模已經達到了(le)百萬級,每天與消(xiao)費者互(hu)動(dong)就(jiu)超過20萬條,而且幾(ji)乎(hu)都是(shi)基于選(xuan)車(che)(che)、購車(che)(che)等(deng)相關(guan)問(wen)題,“袁暉說。考(kao)慮到用(yong)戶幾(ji)乎(hu)都是(shi)有(you)購車(che)(che)意向的(de)高精準人(ren)群,團(tuan)車(che)(che)不斷(duan)通過獨家內容分享、顧(gu)問(wen)一對一咨詢、拼團(tuan)裂變等(deng)方(fang)式實(shi)現(xian)對用(yong)戶的(de)持(chi)續影響。

  而(er)對線下(xia)場景的(de)(de)嚴格(ge)把控,是(shi)讓(rang)團(tuan)(tuan)車最(zui)終(zhong)能(neng)夠實現基于(yu)(yu)后鏈(lian)路營銷轉(zhuan)化的(de)(de)核心。“傳統車展(zhan)是(shi)消費(fei)(fei)者(zhe)在場景內自由(you)逛展(zhan),就像你無法控制水流(liu)的(de)(de)方向。而(er)在團(tuan)(tuan)車的(de)(de)場景中,我們(men)通(tong)過細節(jie)把控、深度運營等,盡(jin)可能(neng)引導消費(fei)(fei)者(zhe)的(de)(de)行(xing)為,“袁暉(hui)進(jin)一步表示(shi)。相(xiang)對于(yu)(yu)大(da)部分平(ping)臺只具有曝光、互動等能(neng)力,團(tuan)(tuan)車則更強調對數據的(de)(de)收集整理,和(he)高效的(de)(de)成交轉(zhuan)化。相(xiang)信隨著“中國(guo)智能(neng)網聯汽車博覽會“和(he)“中國(guo)惠民團(tuan)(tuan)車巡展(zhan)“兩個新場景的(de)(de)融入,團(tuan)(tuan)車三大(da)能(neng)力將得到(dao)進(jin)一步發揮。”

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  團車副總(zong)裁兼海納數(shu)科總(zong)裁顏世明  

  以新物種推動營銷變革

  此次發布會上,團車全新的(de)整(zheng)(zheng)合營銷平臺——海(hai)納(na)數科正式亮相。顏世明說:“傳統整(zheng)(zheng)合營銷是調動所有能營銷消(xiao)費者(zhe)的(de)資源,對消(xiao)費者(zhe)施(shi)加影響(xiang),從而改變(bian)消(xiao)費者(zhe)行(xing)為的(de)過程。而新的(de)整(zheng)(zheng)合營銷是將營銷的(de)前端和中(zhong)后鏈路作為同等重要的(de)部分來(lai)考慮。”

  海納(na)數科(ke)營銷(xiao)公司將依托團(tuan)車(che)強(qiang)大的(de)數字化(hua)(hua)能(neng)力,整合(he)(he)團(tuan)車(che)從內容(rong)傳播、流(liu)量運營到線下賦能(neng)及撮合(he)(he)交易(yi)場景等(deng)優(you)勢(shi)資源,打(da)造包括內容(rong)生(sheng)產(chan)、數字化(hua)(hua)管控(kong)、場景化(hua)(hua)營銷(xiao)、深度定制(zhi)等(deng)四大能(neng)力模(mo)塊。

  “海納數科作為一個整合營銷的新物種,將為每一位合作伙伴提供全鏈條的解決方案,”顏世明表示。海納數科將延續團車品銷合一的服務宗旨,在保障高效投放的基礎上,通過KOL+KOC在站內站外實現全媒體曝光,并為線下場景聚集流量奠定基礎。同時,海納數科還將為汽車廠商的銷售網絡進行全面賦能。通過對銷售網絡體系的深度分析以及專業的駐店輔導和云管控,在幫助汽車廠在(zai)進(jin)一步掌握網絡(luo)銷售及運營能(neng)力的基礎上(shang),提升銷售的軟實(shi)力。而在(zai)最(zui)具(ju)撮合交易(yi)能(neng)力的線(xian)下場景中(zhong)(zhong),通過前期從公域到私域的深度運營,海納數科(ke)將(jiang)積蓄大量(liang)高意向用(yong)戶群體并在(zai)線(xian)下集中(zhong)(zhong)釋放,最(zui)終(zhong)在(zai)為汽車廠商實(shi)現精準(zhun)曝(pu)光(guang)的同時,實(shi)現在(zai)線(xian)下場景中(zhong)(zhong)銷量(liang)的大幅提升。

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  團車總編劉志向

  千萬補貼完善媒體生態

  自2020年引入直播開始,團車不斷加速在內容層面的布局,如今已經構建出以團車APP為核心,包括微信、微博、抖音、B站等所有主流平臺在內的內容矩陣。為進一步完善媒體生態,此次發布會,團車正式公布“星鏈計劃”,將拿出1,000萬用以與(yu)全國各(ge)地優秀KOL聯合生(sheng)產更具價值的(de)(de)高(gao)質(zhi)量內容(rong),將平(ping)臺能力(li)與(yu)傳(chuan)播(bo)能力(li)融(rong)合形成更高(gao)效(xiao)的(de)(de)流量轉換器,從而(er)更好地打通汽車(che)消費決策鏈的(de)(de)最后(hou)一環。

  劉志向表示:“團車作(zuo)(zuo)為一個擁有(you)龐大(da)高(gao)質量(liang)用戶(hu)池的(de)平臺(tai), 一直(zhi)希望吸納更多有(you)志在(zai)汽車內容(rong)領域(yu)發(fa)揮(hui)自(zi)身價值,探尋(xun)商業可能(neng)的(de)伙伴。此次我們的(de)星(xing)鏈計(ji)劃不(bu)僅是為大(da)家提供最直(zhi)接的(de)經濟支持(chi)(chi),更要為所有(you)入駐的(de)自(zi)媒體提供包(bao)括內容(rong)發(fa)布平臺(tai)、精準流量(liang)扶持(chi)(chi)、明星(xing)養成策略和互動(dong)催化場(chang)景(jing)等支持(chi)(chi),確保(bao)每一個合作(zuo)(zuo)伙伴的(de)努力都能(neng)得(de)到最大(da)的(de)回報。”

  未來,團車(che)將以每年上千場最具效(xiao)果(guo)的線(xian)上線(xian)下撮合交(jiao)易(yi)場景為舞臺,放大區(qu)域(yu)(yu)性意見領袖的影(ying)響(xiang)力和(he)公信力,將私域(yu)(yu)流(liu)量與公域(yu)(yu)流(liu)量完美融合,為消(xiao)費者提(ti)供能夠最有趣、最有料、最科學(xue)的汽車(che)知識和(he)消(xiao)費指導。  

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  由左及右為團車總編劉志向、中國汽車工業協會副秘書長柳燕、東風本田市場科科長楊新強、思皓新能源乘用車公司副(fu)總(zong)經理 、營銷公司總(zong)經理汪光玉(yu)、團車COO袁(yuan)暉

  在發布(bu)會的(de)對(dui)話環節中(zhong),思皓新能源乘用車(che)公司(si)(si)副(fu)總經理(li) 、營銷(xiao)公司(si)(si)總經理(li)汪光玉(yu)表示:“從主(zhu)機廠(chang)到(dao)平臺(tai)都在強調以用戶(hu)為(wei)中(zhong)心的(de)數字化轉(zhuan)型,但團車(che)憑借自身的(de)產品結(jie)構和三大(da)能力給出了系統化的(de)梳理(li)。未(wei)來(lai),我(wo)們都將(jiang)聚焦于對(dui)客戶(hu)價值全生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)的(de)挖掘(jue),與合(he)作伙伴一起,與用戶(hu)共創車(che)企業、車(che)生(sheng)態和車(che)周(zhou)邊。”

  東風本田市場科科長楊新強說:“中國汽車工業協會與團車攜手幫助主機廠提升轉化,促進銷量是我們非常期待的。無論技術如何發展,堅持以用戶為中心是不變的核心。未來,希望我們在堅持品牌價值與理念的(de)同時,能夠與更多(duo)用(yong)戶(hu)產生(sheng)共鳴(ming)。”

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參會嘉賓合影

  隨著媒(mei)體生(sheng)態(tai)的(de)(de)快(kuai)速完善(shan)和海納數科(ke)整合營(ying)銷平臺的(de)(de)發展(zhan),團(tuan)車(che)(che)的(de)(de)數字化(hua)能(neng)力和生(sheng)態(tai)鏈路將在2021年(nian)得(de)到進一(yi)步(bu)完善(shan),而與中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)協會(hui)聯手打(da)造(zao)的(de)(de)“中(zhong)(zhong)國智能(neng)網(wang)聯汽(qi)(qi)車(che)(che)博(bo)覽會(hui)“和“中(zhong)(zhong)國惠民(min)團(tuan)車(che)(che)巡展(zhan)“不僅讓團(tuan)車(che)(che)的(de)(de)線(xian)下場景得(de)到極大(da)補充(chong),更(geng)是(shi)為團(tuan)車(che)(che)強大(da)的(de)(de)運營(ying)及撮合交易能(neng)力創造(zao)了(le)(le)更(geng)大(da)的(de)(de)舞臺,為團(tuan)車(che)(che)與中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)協會(hui)共同提振(zhen)中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)市場打(da)開了(le)(le)一(yi)扇新(xin)的(de)(de)大(da)門。

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