【太平洋汽車 行業頻道】日前，蔚來CEO李斌在社交媒體平臺發文祝賀：蔚來換電站累計換電次數達到4000萬。蔚來馬麟評論道：4000萬次換電為用戶提供電量20.9億度，為用戶節省至少22.8億分鐘的補能等待時間，相當于每個車主擁有81小時額外時間陪伴家人和朋友。

　　截至3月13日，蔚來累計建設換電站共2382座，其中高速公路換電站778座，已建成 7縱6橫11大城市群高速換電網，電區房覆蓋率達到80.2%。在過于2023年，蔚來一年就建設超1000座換電站，而對于2024年，李斌表示好要新增1000座換電站，累計建設3310座換電站。

　　除了換電站，蔚來還瘋狂建設充電站，目前累計建設3724座充電站，共計21652根充電樁，其中超充站2179座，超充樁9970根；高速公路充電站共358座，充電樁共1408根。另外，接入第三方充電樁超100萬根。值得夸贊的是，蔚來充電樁有近80%的電量服務于其他品牌的用戶。另外，對于2024年，李斌表示還要新增2萬根換電樁，累計建設超4.1萬充電樁。

　　另外，值得一提的是，根據李斌在蔚來NIO Day 2023上表示，蔚來第四代換電站和最新640kW全液冷超快充樁將于2024年4月開始部署。其中第四代換電站配備4顆英偉達達Orin X芯片和6顆超大視界激光雷達，整站算力達到1016TOPS，能夠兼容不同規格的電池包，配備23個電池倉位，最大日服務次數提升至480次，單次換電時間減少22%。作為對比，蔚來第三代換電站配備21哥電池倉位，最大日服務次數408次，單車換電總時長約3-4分鐘。

　　至于該全液冷超快充樁峰值充電功率達到640kW、最大輸出電流765A、最大輸出電壓1000V，且液冷充電槍線僅2.4kg。

　　目前蔚來換電業務與吉利控股和長安汽車達成戰略合作，雙方將在換電電池標準、換電技術、換電服務網絡建設及運營、換電車型研發及定制、電池資產管理及運營等多個領域展開全面合作。（文：太平洋汽車 吳啟星）