【太平洋汽車 新車頻道】日前，比亞迪汽(qi)車海洋網銷售事業部(bu)總經(jing)理(li)張(zhang)卓在接受我們采(cai)訪(fang)時(shi)表(biao)示：比亞(ya)迪(di)智能化(hua)講的(de)不多(duo)，并不代表(biao)它沒(mei)有(you)儲備，目前智能駕駛團(tuan)隊已(yi)經(jing)有(you)數千人，投資數以億計，同(tong)時(shi)比亞(ya)迪(di)秉持“發布即量(liang)產(chan)”為目標，絕(jue)不做PPT宣傳的(de)東(dong)西。

　　張卓表示，目前行業主流所倡導的智駕不就是縱向兩個（指跟車、加減速）和橫行三個（指變道、繞行、規避）的“3+2”模式，比亞迪已經在跟進。除此之外，比亞迪還做“5+2”的模式，在“3+2”的基礎上增加了“代客泊車”和“窄道通行”，且要把這個做透，保證成功率。

　　更重要的是，比亞迪還將繼續發揮“低成本”的優勢，張卓表示現在的智駕太貴了，普通人用不起，希望未來2至3年內在15萬元左(zuo)右甚至15萬以內的車型中，全面實現搭載比亞迪(di)自研(yan)自產自銷的智駕系統。

　　另外，對于目前行業中引以為傲(ao)的(de)“冰(bing)箱彩(cai)電大沙發(fa)”，張卓表示(shi)比亞迪(di)馬上也會普(pu)及這些東(dong)西，并透(tou)露（|）也將(jiang)搭(da)載(zai)比亞迪(di)獨立自研壓縮(suo)機冰(bing)箱，可實現-6℃制冷。

　　據了解，比亞迪自研的車載冰箱具有智(zhi)能雙溫域控制功能，支(zhi)持(chi)冷(leng)熱(re)兼(jian)得、延時(shi)斷電(dian)等(deng)特點，支(zhi)持(chi)快速制冷(leng)，30分鐘可以(yi)喝(he)到冰水，且該(gai)車載冰箱(xiang)還具有物體檢測、殺(sha)菌消毒、防遺(yi)忘、電(dian)動抽屜等(deng)智(zhi)能化功能。

　　值(zhi)得(de)一提(ti)的(de)是(shi)(shi)(shi)，關于比(bi)亞(ya)(ya)迪第800萬輛(liang)新能源(yuan)車(che)下(xia)線選(xuan)擇泰國(guo)工廠，張卓表示是(shi)(shi)(shi)因(yin)為今年(nian)是(shi)(shi)(shi)比(bi)亞(ya)(ya)迪出海(hai)的(de)元(yuan)年(nian)，是(shi)(shi)(shi)中國(guo)車(che)企出海(hai)蓬勃發展(zhan)的(de)一年(nian)，也是(shi)(shi)(shi)比(bi)亞(ya)(ya)迪海(hai)外首個工廠建成投產的(de)一年(nian)。至于下(xia)線車(che)型選(xuan)擇海(hai)豚(tun)，則(ze)是(shi)(shi)(shi)因(yin)為它打開亞(ya)(ya)太(tai)地(di)區的(de)市場，且海(hai)豚(tun)在泰國(guo)的(de)銷量也非常好，成為比(bi)亞(ya)(ya)迪出海(hai)的(de)敲(qiao)門磚的(de)一個車(che)型。

　　張卓還補充(chong)到，選擇海豚也是剛好(hao)碰上其完成了(le)第(di)70萬輛的下線(xian)，從2021年(nian)上市，短短三(san)年(nian)達(da)成了(le)70萬輛，這也是在A0級(ji)市場里(li)面也是一(yi)個(ge)神(shen)車(che)或(huo)者奇跡般的存(cun)在。另外，借這個(ge)勢，比亞迪也對海豚進(jin)行了(le)升級(ji)，推出了(le)2025款(kuan)車(che)型，提(ti)升了(le)續航里(li)程，并贈送了(le)全車(che)的保(bao)險，旨(zhi)在進(jin)一(yi)步(bu)加強這個(ge)產品的競(jing)爭力(li)，進(jin)一(yi)步(bu)完善(shan)這種精品車(che)的概念。

　　回顧新款比亞迪海豚，它于7月8日正式上市，共推出4款配置車型，售價區間為9.98-12.98萬元。此次改款升級主要針對續航進行了提升，其中入門款活力版車型的動力電池包容量從32.256千瓦時升級為44.928千瓦時，CLTC純電續航從302km提升至420km；頂配款騎士版車型的動力電池包容量(liang)從(cong)44.928千(qian)瓦(wa)時升級為60.48千(qian)瓦(wa)時，CLTC純電續航從(cong)401km提升至520km。

　　同時，騎士版車型驅動電機最大功率從130千瓦提升至150千瓦，峰值扭矩從290牛·米提升至310km，官方0-50km/h加速時間為3.5秒，最高車速為160km。而其(qi)余版車型(xing)均搭載最大功率(lv)70千(qian)瓦、峰值(zhi)扭矩180牛·米驅動電機，官(guan)方0-50km/h加速時間為3.9秒(miao)，最高車速為150km/h。

　　外觀方面沒有太變化，整體延續了老款車型的造型設計，采用海洋美學設計風格，造型時尚個性。尺寸上，新款海豚長寬高分別為4125（4150）/1770/1570mm，軸距為2700mm。

　　內飾方面，同樣延續老款車型布局設計，配備12.8英寸可旋轉懸浮PAD和5英寸液晶儀表，搭載DiLink智能車機系統，支持4G網絡、語音識別喚醒、應用商店、手機APP遠程控(kong)制等(deng)功(gong)能。

　　而從2021年8月上市至今，比(bi)亞迪海豚蟬聯2022、2023年國(guo)內A0級市場年銷(xiao)冠軍，其中2023年更以367,419輛的(de)成績創(chuang)造(zao)了國(guo)內A0級市場年銷(xiao)新紀錄(lu)，累計27次獲得(de)國(guo)內A0級轎車(che)銷(xiao)冠。

　　其中在海外市場方面，截至2024年5月，比亞迪海豚已經出口至泰國、英國、挪威、巴西、澳大利亞、新西蘭、新加坡等國家和地區，累計出口量已超9萬輛。自2023年8月以來，比亞迪海豚6次獲得泰國市場純電車型月銷冠軍，成為巴西市場2023年度電動車銷冠。（文：太平洋汽車 吳啟星）