【太平洋汽車 行業頻道】日前，根據JATO Dynamics對28個歐洲國家的新乘用車注冊量數據統計，過去4月份，中國品牌純電動汽車在歐洲市場注冊量近15300輛，同比增長59%，其中比亞迪注冊量占比近半，達到了7231輛，同比增長169%，首次超越特斯拉的同時，躋(ji)身歐洲純(chun)電汽車銷(xiao)量十大(da)品牌之列(lie)。

數據來自JATO Dynamics

　　而特斯拉在歐洲的銷量僅為7165輛，同比下降49%，排在比亞迪之后，這其中原因是特斯拉Model Y銷量下降53%。

　　對(dui)于比亞(ya)迪(di)和(he)特(te)斯拉(la)的(de)銷量(liang)，JATO Dynamics全球分(fen)析師Felipe Munoz表示(shi)：這將(jiang)是歐洲(zhou)汽車(che)市場(chang)的(de)分(fen)水嶺(ling)，盡管它們月銷量(liang)差(cha)距非(fei)常小，但影響是巨大(da)的(de)，因(yin)為特(te)斯拉(la)多年來一(yi)直領導(dao)著(zhu)歐洲(zhou)純電動汽車(che)市場(chang)，而(er)比亞(ya)迪(di)在2022年底才正(zheng)式開(kai)始在挪威和(he)荷蘭以(yi)外(wai)地(di)區運營(ying)。

　　Felipe Munoz補充說道：中國汽車制造商不僅是純電動汽車的全球領導者，也是插電式混合動力汽車(che)的全球領導者(zhe)。為了在歐洲市場提升市場份額，中國汽車(che)制造商(shang)還引起(qi)插電式(shi)混合(he)動(dong)力車(che)型。

　　數據顯示，4月歐洲插電式混合動力車型累計銷量為97715輛，同比增長31%，其中中國品牌插電式混合動力車型銷量為9649輛，同比增長546%，占總量的近10%，市場占有率提升顯著。（文：太平洋汽車 吳啟星）