【太平洋汽車 行業頻道】6月18日，汽車媒體NotATeslaApp發布博文稱，特斯拉“AI5 / HW5”下一代FSD（完全自動駕駛）芯片已進入量產階段，由臺積電和三星共同代工。

Model Y搭載的HW4電腦

　　報道稱新芯片運算性能達2000-2500 TOPS，是現款HW4芯片的5倍，可支持更復雜的FSD算法。

　　作為對比，目前主流的智能輔助駕駛芯片算力為32-1000TOPS不等，其中包括搭載在蔚來ES8、小鵬P7+上的英偉達Orin X芯片，算力達到254TOPS；搭載在騰勢N7上的英偉達Orin N芯片，算力達到84TOPS；搭載在蔚來ET9上的蔚來自研神璣NX9031芯片，算力達到1000TOPS；即將搭載在小鵬G7上的小鵬自研圖靈芯片，算力超700TOPS。

　　除芯片外，特斯拉計劃為下一代芯片配備升級版FSD攝像頭，在鏡片內置加熱元件，可在一分鐘內融化冰雪、減少圖像畸變，其鏡頭涂層強度是現款Model Y攝像頭的6倍。（文：太平洋汽車 賴家浩）