【太平洋汽車 行業頻道】日前，零跑汽車宣布與Stellantis集團附屬公司正式簽署二氧化碳積分轉讓協議，協議有效期自2025年6月30日至12月31日，涉及零跑汽車在歐盟及英國市場銷售的純電動（BEV）和增程式（REEV）車型產生的全部碳積分，交易金額年度上限為人民幣15億元。

　　根據協議條款，碳積分定價機制參考市場供需關系協商確定，零跑汽車(che)將(jiang)每半年度向Stellantis開(kai)具發(fa)票，后者需在30日(ri)內完成支付(fu)。

　　值得關(guan)注的(de)是，Stellantis目前持有(you)零跑汽(qi)車21.26%股份，此次交易構(gou)成關(guan)聯(lian)交易，但因(yin)交易規模占(zhan)比(bi)介于0.1%-5%之(zhi)間(jian)，依法豁免獨立股東批(pi)準程(cheng)序。

　　目前，Stellantis旗下Jeep、標致等品牌在歐洲市場仍以燃油車為主。根(gen)據歐盟《2035年禁售(shou)燃油車法案(an)》，其(qi)2025年需(xu)將車隊平均碳排放降至95gCO₂/km以下，缺口約120萬個碳積分。此次交易可覆蓋其(qi)年度需(xu)求的60%，避免約2.4億歐元罰款。

　　據悉，自主品牌向外國品牌出售碳積分已不是個例，比亞迪、蔚來此前已向豐田、大眾出售碳(tan)積(ji)分，而零跑此次綁定股東Stellantis，形成長期積(ji)分供應關系(xi)，商業(ye)模式更具可持(chi)續性。

　　未來，隨著歐盟碳排放紅線持續收緊，積分交易需求只增不減，碳積分交易或成中歐車企(qi)合作新常態。（文：太平洋汽車 彭浚(jun)哲(zhe)）