【太平洋汽車 行業頻道】2025年(nian)9月(yue)(yue)25日(ri)，在(zai)小(xiao)米(mi)秋季(ji)新品(pin)發布會上，小(xiao)米(mi)集團創始(shi)人雷軍(jun)宣布了(le)一項品(pin)牌(pai)向上的重要舉(ju)措——正式(shi)啟動“小(xiao)米(mi)定(ding)制服務(wu)”。該服務(wu)旨(zhi)在(zai)為追求個性化和(he)獨特品(pin)味(wei)的用戶提供深度(du)定(ding)制選項，首期覆蓋（|） Max和(he)小(xiao)米(mi)SU7 Ultra兩款高端車型(xing)，并以每月(yue)(yue)限量40臺的方式(shi)開啟為期一年(nian)的試運營(ying)。

　　根據官方介紹，用戶可以下載并打開小米汽車APP進入購車點擊定制服務，來選擇自己的訂車信息。選配需包含定制配置，且選配金額需超過100,000元，小米(mi)汽車用戶(hu)需要在定(ding)制后支付80,000元定(ding)金，并(bing)擁(yong)有90天的猶豫期。在90天后最終將受邀前(qian)往(wang)小米(mi)定(ding)制服務(wu)中心，確認配(pei)置并(bing)鎖單，等待(dai)排產(chan)。

　　此次發布的小米定制(zhi)服務首批共提(ti)供了26項(xiang)個(ge)(ge)性化配置(zhi)選項(xiang)，涵蓋了車輛外觀(guan)、內飾、細節標識等(deng)多個(ge)(ge)維(wei)度，顯著(zhu)區別于標準量產車型。

　　車漆選項：強調獨特質感與復雜工藝

　　定制服務首期西安推出了五款特殊車漆。其中，“紫水晶”色需經過近50小時的手工打磨拋光，以實現鏡面效果;“競速紅(hong)”則采用了(le)成本高(gao)昂的(de)納(na)米(mi)級紅(hong)色(se)清漆，使顏色(se)飽和(he)度提升20%;“嫩芽黃”通(tong)過(guo)多(duo)層色(se)漿疊(die)加營造出獨特的(de)層次感(gan);“春(chun)光(guang)玫瑰”具備隨光(guang)變色(se)的(de)特性;而(er)“流金粉啞(ya)光(guang)”版本則通(tong)過(guo)精準的(de)光(guang)澤控制，突出車身的(de)雕塑感(gan)線(xian)條(tiao)。

　　另外，在發布會上雷(lei)軍(jun)還(huan)表示，未來小米還(huan)將和各方合作，計(ji)劃在3年內打造(zao)100款定制車漆顏色(se)以供消(xiao)費者選(xuan)擇。

　　內飾與材質：打破常規色彩與用料邊界

　　內飾提供了四款突破傳統黑(hei)白(bai)灰的配色方案，包括使用藍(lan)色Alcantara®面料的“龍(long)膽(dan)藍(lan)”以及黑(hei)黃(huang)撞色的“極夜(ye)黑(hei)/熒光黃(huang)”等。在飾板工藝(yi)上，引(yin)入(ru)了靈(ling)感(gan)源自水墨畫的“白(bai)蠟木(mu)(mu)真木(mu)(mu)飾板”，并通過手工填入(ru)金屬粉的工藝(yi)增強紋理立體感(gan)。此外，還創新(xin)性地推出了采用陶(tao)瓷與24K金結合的定制車標(biao)選項。

　　輪轂與細節：鍛造工藝與個性化點綴

　　定制輪轂采用21英寸鍛造工藝，提供多種顏色選擇，其中“鏡面銀”版本經過精密車削處理。在細節上，用戶還可選裝與內飾同色的安全帶、專屬(shu)迎賓燈、碳纖維(wei)車頂(ding)以及鐫刻有(you)專屬(shu)文字的(de)前艙銘牌等，進一步提升車輛的(de)獨特性和專屬(shu)感。

　　為確保品質與獨特(te)性，小米(mi)定(ding)制服(fu)務采用(yong)了小批(pi)量手工(gong)(gong)參與的(de)生(sheng)產模(mo)式(shi)，這導致(zhi)其(qi)單車(che)成(cheng)本(ben)和時(shi)間遠超量產車(che)型(xing)，因此初期產能極其(qi)有限。用(yong)戶(hu)可在小米(mi)汽車(che)工(gong)(gong)廠店內設立的(de)專屬(shu)定(ding)制服(fu)務中心，近距離了解材質與工(gong)(gong)藝，甚至體驗皮具DIY等互(hu)動(dong)環節。

　　從行業(ye)視角看，系統化的(de)深(shen)度(du)定(ding)(ding)制服務長期由超豪華品牌(pai)所主導(dao)。小(xiao)米汽車此次入局(ju)，是中(zhong)國本土品牌(pai)在(zai)規模化優(you)勢之(zhi)上，向個性化、高端化服務領(ling)域的(de)一(yi)次重要(yao)探索(suo)。其(qi)優(you)勢在(zai)于依托現有供應鏈和用戶生態(tai)，嘗試在(zai)相對親(qin)民(min)的(de)價格區間內提供“輕奢”定(ding)(ding)制體驗。

　　然而，定制服務(wu)能否(fou)長遠發(fa)展(zhan)，關(guan)鍵在于能否(fou)在“獨(du)特個性(xing)”、“工藝品質”與(yu)“交付(fu)效(xiao)率”之間找到可(ke)持續的(de)平(ping)衡點。每月40臺的(de)限(xian)量模式反映(ying)出小(xiao)米在初(chu)期階段的(de)謹(jin)慎態(tai)度(du)。未來(lai)，這項服務(wu)的(de)市(shi)場(chang)接受度(du)、用戶口碑以及產能爬坡能力(li)，將共同決定其能否(fou)成為小(xiao)米汽車(che)(che)品牌溢(yi)價的(de)新(xin)支柱。（圖(tu)/文/攝：太(tai)平(ping)洋汽車(che)(che) 馬(ma)鑫-編輯）