1月8日，東風標致508亮相江蘇衛視科學真人秀節目《最強大腦》。“榮耀杰座”與“最強大腦”的搭配十分搶眼，東風標致508集“T+STT高效動力”與“智能駕控”于一身，產品實力在2015年推出的中高級車型中位居前列，放眼競爭激烈的中高級車市場，既然敢定位于“駕乘盡享的中高級杰座”，東風標致508自然有他的過人之處，然而大眾邁騰一直穩居同級別車型榜首是不爭的事實，說說兩款車型——“邁騰2015款2.0TSI旗艦型”和“東風標致508 1.8THP自動旗艦版”，解析何為“中高級杰座”。

 

 

    在動力方面，東風標致508搭載“T+STT高效動力”，邁騰搭載“TSI+DSG”黃金動力，兩者都是兼顧強動力與低油耗的實力配備。邁騰2.0TSI發動機最大功率147kW、最大扭矩280N.m，相比之下東風標致508的1.8THP發動機排量雖小，動力參數表現并不差，最大功率達到150kW、最大扭矩280N.m。兩款發動機參數表現在伯仲之間，排量也是中高級車型的主流。論油耗東風標致508還是比較占優勢的，渦輪增壓發動機搭配STT發動機智能啟停系統，是近幾年東風標致車型的“標配”，最大優勢就是省油，工信部公布的東風標致508百公里綜合油耗僅為6.9L。相比之下，大眾品牌的動力優勢在于搭載渦輪增壓發動機的時間更長，市場和用戶認可度更高，任何同級挑戰者都需要付出更多的努力才能撼動時間積累為邁騰帶來的優勢。

 

    排量越來越低、動力越來越強、油耗越來越少，是汽車動力發展的眾望所歸，“杰座”必然領先，高效、經濟、環保的動力組合，可以有效降低用戶用車成本，減低排放改善環境，是成為“中高級杰座”的必要條件。

 

 

    科技時代，作為汽車市場的潮流引領者，中高級汽車市場更是集中了走在汽車科技前沿的多重智能安全配置，致力為用戶帶來更加舒適、安全、便捷的駕馭感受。無論是老辣的邁騰還是虎視眈眈的東風標致508，多重的智能配置都是旗艦車型必不可少的誘人裝備，中高級車成為“杰座”的充分條件。

 

    領航者邁騰自然不負眾望，其主打的自動駐車技術，讓雙手得到解放；配置更豐富的多媒體設備，盡顯駕乘品質。“榮耀杰座”東風標致508主攻“智能駕控”，擁有Blue-i車載互聯、同級唯一的彩色HUD平視顯示系統、盲區探測、胎壓監測、駐車雷達等高科技智能配置，全LED大燈照射范圍更廣，穿透力更強。東風標致的“技術升藍”為東風標致508的產品力帶來了更具明顯的提升，今年還登上《最強大腦》的舞臺，強強聯手打造高品質產品形象。

 

 

東風標致508

 

    由“《最強大腦》 榮耀杰座”說開來，東風標致508在動力和智能配置上做足了功課，以“T+STT高效動力”和“智能駕控”，充分展示了“駕乘盡享的中高級杰座”應有的產品魅力，完成了旗艦車型從顏值為擔當到“高品質”車型的華麗轉身。