近日，雷諾-日產聯盟公布了2011年銷售數據。得益于在新興市場及美國市場的出色表現，2011年雷諾-日產聯盟在全球共售出8,029,222輛汽車，同比勁增10.3%，連續第三年突破歷史記錄。這也是雷諾-日產聯盟銷量首次突破800萬輛大關。2011年，雷諾-日產聯盟在全球汽車市場上占據了10.7%的份額，同比增長0.4%。同時，中國市場以1,272,013輛的銷量成為雷諾-日產聯盟最大的市場。

　　“2011年，盡管受到日本地震及海嘯、日元匯率堅挺和歐洲金融動蕩的影響，聯盟仍實現了兩位數的銷量增長。”雷諾-日產聯盟首席執行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)表示，“這是由于我們抓住了美國經濟復蘇的機會，并在新興市場上獲得了可觀的市場份額，這些地區將成為驅動聯盟業務增長的主要動力。”

　　雷諾汽車亮點

　　2011年，雷諾在全球共售出2,722,062輛汽車，同比增長3.6%，再創歷史新高。得益于俄羅斯、土耳其和拉丁美洲等地區的強勁增長，歐洲以外地區占雷諾總銷量的份額提升至43%。雷諾在歐洲市場保持了8.6%的份額，仍是歐洲第二大乘用車和輕型商用車品牌，并以15.6%的市場份額連續第14年領跑輕型商用車市場。

　　2011年，雷諾汽車的前十大市場中有6個位于歐洲以外地區。雷諾在巴西的銷量猛增21%，達到194,300輛，因此巴西也取代德國成為雷諾汽車的第二大市場;在俄羅斯，雷諾汽車銷量飆升60%，達到154,734輛，成為雷諾銷量增長最快的市場。

　　在中國，雷諾全年銷量達到24,275輛，同比增長65%，遠高于中國汽車市場2%與進口車市場35%的平均同比增幅。這一成績使雷諾躋身中國汽車行業銷量增幅前三甲，成為中國市場上非豪華汽車品牌中增長最快的汽車品牌。

　　日產汽車亮點

　　2011年，日產汽車全球銷量達創紀錄的467萬輛，同比增長14.4%。

　　- 中國市場：在日產汽車最大的市場中國，得益于陽光和天籟的強勁市場表現，銷量達1,247,738輛，同比增長21.9%。

　　- 美洲市場：日產在美洲共售出1,561,230輛日產和英菲尼迪品牌汽車，同比增長17.2%，刷新歷史紀錄。僅日產一個品牌就獲得了7.5%的市場份額，同比增長0.6%，成為該地區第二大亞洲汽車品牌。

　　- 歐洲市場：得益于逍客(Qashqai)和跨界車Juke的強勁增長，日產汽車在該地區銷量達創紀錄的695,703輛，同比增長25.4%。其市場份額也創下3.7%的歷史新高，同比增長0.6%。

　　零排放汽車亮點

　　雷諾-日產聯盟是唯一一家擁有全系列用100%可再生能源充電的零排放車型的汽車制造商。計劃到2016年，聯盟將使旗下各品牌售出的零排放車型總量增至150萬輛。

　　- 雷諾汽車：2011年10月，雷諾開始銷售榮膺“2012年度國際輕型商用車”大獎的純電動輕型商用車Kangoo Z.E.，目前該車型已被19家法國大公司選用，獲得了15, 600輛訂單。2011年12月，雷諾開始銷售基于普通版風朗(Fluence)開發而成的純電動豪華車Fluence Z.E.;2012年春季，雷諾將推出Twizy零排放城市通勤車;下半年雷諾還將推出ZOE零排放微型車。

　　日產汽車：自2010年12月上市的短短一年時間里，日產聆風(LEAF)系列車型就榮獲“全球年度車型”、“日本年度車型”以及“歐洲年度車型”等多項大獎，并售出22,000多輛汽車，成為有史以來最暢銷的電動車。2012年，日產將把聆風(LEAF)推廣至全美50多個州和更多的歐洲國家。