320i(左)、沃爾沃S40 T5(中)和 2.0T(右)

　　——市場細分和競爭加劇對于消費者來說都是好事，無論名頭有多大，想要領先，除了死摳技術之外，還不能忘記要在價格上做些文章。不過國內A級市場的氣氛似乎沒有其他那樣熱烈，偌大的蛋糕只有A4和算是真的咬上了幾口，而的C級雖然有了新款，但最終的國產計劃仍不明朗，至于雷克薩斯IS和薩搏9-3，雖然氣質不落俗套，但進口的身份難以掀起大浪花，好在如今也加入了進來，A級豪華車之間的爭斗也終于有了那么點意思。

　　奧迪在中國落地生根已有十余年，所以A4的戰線可以輕松的?得很長，不過1.8T仍是主力，相比之下帶有FSI技術的2.0T款型反而不算多，標準型和尊貴型的廠家定價是37.31萬元和39.91萬元，當然，如果你深諳市場之道，現在要想省下個萬把余元應該不難。寶馬的320i同樣也是兩款，時尚型和領先型的配置差別在于、6碟、、和后窗，定價分別為33.8萬元和36.5萬元。與先入為主的老大哥們相比，S40有理由謙虛一些，不過現在買2.5 L的T5車型倒正是時候，、前泊車輔助、倒車影像、導航4項配置雖然不是?車匹配的，但商家白送總是好的，36.8萬元價格也要比進口時便宜了整整10萬。

奧迪A4 2.0T外觀圖片

寶馬320i外觀圖片

S40 T5外觀圖片

　　好了，選手介紹完了，下面我們一起看看如果懷揣三十余萬的是你，鼓鼓的錢包最終會被哪一方吸引？