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原創  賽道中的邂逅 PCauto對比邁騰與馬自達6

2007-07-25 13:59:31 來源: pcauto 作者:石城Steven

  除了性能與配置,價格的問題看起來更加實際。經過了長達五年的歷練,的價格水平已經到了一個較為理想的狀態。我們測試的這輛6 2.3型的售價為21.98萬元,可提供的豪華裝備令人眼花,帶清洗裝置的、卡式鑰匙、自動器、8方向電動座椅、以及8氣囊安全裝備我們在之前也都有介紹。而相比之下,的科技含量更高,諸如EPB電子、大燈隨動轉向、以及42米的激光焊接,依舊走著自己的高科技路線,且除了可與6這樣的運動化轎車在公路上較量一番外,邁騰還可完全適用于商務活動,但因此你也要多付出3萬人民幣作為代價。

MAGOTAN

類型

評分

馬自達6 2.3 旗艦版

外觀

★★★★

馬6對大部分人來說已經司空見慣,而它緊湊而和諧的運動氣質不會由此改變。

內飾

★★★★

馬自達6的內飾做工沒有縮水,但與邁騰相比欠缺豪華。

動力

★★★★

2.3升發動機動力充沛,峰值輸出明顯。

操控

★★★★☆

在賽道中,馬自達6的表現輕巧而靈活。

制動

★★★★

制動效果尚可,且軟硬較容易適應。

工藝

★★★★☆

馬自達的工藝一項不錯,但最多只能與德國對手打個平手。

平穩

★★★★

懸掛很有韌性,但底盤的高速穩定性稍弱于邁騰,可能與車身重量有關。

售后

★★★☆

馬自達6的市場保有率已是不小,售后不是問題。

類型

評分

一汽大眾邁騰1.8 TSI豪華型

外觀

★★★★

大眾的臉譜再次出現在邁騰上,可能不是誰都愿意接受。

內飾

★★★☆

做工與整體質感依舊保持著大眾應有的水平,很能討好乘員。

動力

★★★★

1.8TSI在加速過程中擁有一定優勢,且與變速箱配合默契。

操控

★★★☆

操控上雖有電子輔助系統的幫助,但仍不及馬6靈巧。

制動

★★★★

在輔助系統的幫助下,邁騰的剎車性能到了一個新的水平上。

工藝

★★★★☆

制造工藝與3.2升版本沒有明顯差別,水平較高。

平穩

★★★★

底盤扎實平穩,但在調教上似乎更偏向于舒適。

售后

★★★☆

一汽大眾的網絡毋庸置疑,只是邁騰在售后價格方面還需進一步考察。

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