體驗1.8T FSI PCauto親密接觸斯柯達明銳
2007-04-19 23:47
出處:pcauto
作者:
向朝輝
責任編輯:
xiangzhaohui
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試車地點 | 上海 | 試車時間 | 2007-04 |
天氣 | 晴天 | 路面工況 | 綜合路況 |
車輛提供 | 上海百聯滬北汽車銷售有限公司 | 試車人員 | 圖文:向朝輝 |
車型 | 斯柯達明銳 1.8T | 市場報價 | --萬元 |
編輯短評 | √:嚴謹的做工,豐富的配置,動力強勁,良好的操控體驗。 | ||
×:前臉設計不夠時尚。 |
恕筆者孤陋寡聞,對于斯柯達明銳在中國上市的消息是最近才引起筆者注意。關于這款車型的定位,筆者自己并不十分清楚,只是依稀中認為與大眾汽車某些車型相差無幾,大眾集團汽車在國內投放的車型似乎生產了定位重復。很慚愧,直到試駕之前筆者依然沒有查閱斯柯達明銳的參數資料,但是,當筆者來到經銷商處,親眼見到明銳時,印象開始慢慢改變。對于車輛,我從來都喜歡先自己的眼睛審視,當自己近距離接觸到這個“其貌不揚”的小伙子時產生了試駕的沖動,接著便是“焦急”的等待。回來翻閱資料,原來自斯柯達品牌讓大眾收購以后,大眾對這家公司進行了徹底的改造。斯柯達的三大車型法比亞、歐雅、速派分別與大眾的POLO、速騰、帕薩特共用技術,得以煥發青春。去年年底,大眾公司決定把斯柯達品牌放到上海大眾國產,國產的第一款車就是歐雅,不過到中國換了一個新名字—明銳。
有些可惜,活動當日其實是一次賞車會,經銷商并沒有將試駕作為重點,所以留給筆者試駕的時間與空間十分有限。因此,筆者只能在這束縛的立體空間里盡自己最大的努力將第一感受與大家分享。
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- 官方價:
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優點:源于PQ35平臺,底盤扎實剛性高,動力充沛
缺點:品牌知名度較低,內飾做工一般
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