首先，準備拆方向盤的工具，一般拆方向盤有兩種工具可用，如下圖。
左邊兩組除了可拆普利盤之外，方向盤也很好用，右邊者是拆方向盤的專用工具。除此之后，若沒有工具的話，可利用敲擊或上下左右晃動的方法來拆卸。不過，遇上錐形面粘死的狀況，或是因生銹而咬死，這時就非使用專用工具不可了。
NOTE：若有配備SRS的車，最好還是請專業人員來較為保險。若真的須自己來時，一定先要將SRS系統解除，再來拆氣囊。
一開始先下方向盤的外圍，若背后無螺絲則稍微用力即可將外殼拆下。這時可先將中央的螺絲放松3~4牙(將鑰匙拔出方向盤打死,即可固定住)。
拆下必要的裝置，之后一定可以看見中央螺絲周圍有2~3螺絲孔，這是用來拆卸方向盤用的。準備好工具，注意一定要安置好婄套，否則很容易使螺帽或螺牙受損。
將拆卸工具架設好，并將兩支螺絲鎖好，如圖所示：
其實它就是利用反作力的原理，來將緊杯接合物分離。可用利用一般的板手旋轉，即會將方向盤迫出。注意一點，之前有說到螺帽只要放松竀牙，是為了要保護中心柱的牙不受到拆卸工具的壓迫而受損。如此一來即使中心螺牙有壓迫而變形，也可利用螺帽旋出時將牙重新導正。一般方向盤與中心柱接合的地方為?型構造，所以只要逼出一點點距離，即可分離。
