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福克斯事故維修后行駛中為何容易熄火?

[ 07-2-13 9:12 ]  太平洋汽車網  

  一輛長安福特福克斯1.8 L自動擋轎車,用戶反映該車曾發生過交通事故,電子轉向助力泵(圖1)損壞,更換轉向助力泵后,儀表板上的紅色警告燈點亮,信息中心顯示“助力泵未配置”,之后車輛還出現了行駛過程中易熄火的故障。

電子轉向助力泵

  由于該車更換過助力泵,按要求應對其進行設定。在完成設定后,紅色警告燈熄滅,信息中心的提示消失。隨后進行試車,沒過多久該車在行駛中再次熄火,且紅色警告燈再次點亮,信息中心顯示“模組配置失靈”。連接故障診斷儀進行檢測,發現了“模組配置失靈”的故障碼。根據故障碼的提示,我們懷疑該車未安裝舊模塊讀取數據。經檢查,新模塊的確未被寫入數據。裝復并重新進行設定后,故障警告燈熄滅。

  繼續試車,警告燈不再點亮,但發動機突然熄火。根據該車的故障現象,發動機熄火故障應另有原因。考慮到曲軸位置傳感器直接影響著發動機的點火和噴油,于是筆者決定對該傳感器及相關線路進行檢查。經仔細檢查發現,曲軸位置傳感器插頭的針腳存在虛接現象。

  在取下插頭對相應的針腳進行處理后,試車故障排除。

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