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　　１．８升的(de)(de)大排(pai)量加上自(zi)(zi)動(dong)擋，這(zhe)兩個高(gao)(gao)油(you)耗(hao)(hao)因(yin)素結合(he)起來的(de)(de)車(che)型耗(hao)(hao)油(you)自(zi)(zi)是不(bu)低(di)。雖(sui)然這(zhe)一市(shi)場(chang)定位(wei)人(ren)群消費(fei)能力普遍較高(gao)(gao)，但油(you)耗(hao)(hao)高(gao)(gao)低(di)仍受(shou)到(dao)眾多車(che)主的(de)(de)關注。作為(wei)１．８升自(zi)(zi)動(dong)擋轎(jiao)車(che)的(de)(de)新(xin)老代表(biao)——寶來１．８Ｌ自(zi)(zi)動(dong)、１．８Ｌ凱(kai)越、福美來１．８尊貴(gui)級真實(shi)耗(hao)(hao)油(you)情況究竟如何，讓我(wo)們用(yong)調查來說話。

　　油耗高低受車型(xing)(xing)、自(zi)重、輪(lun)胎(tai)等諸多因(yin)素影響。比(bi)較寶來(lai)１．８Ｌ自(zi)動、１．８Ｌ凱越(yue)、福(fu)美(mei)來(lai)１．８尊貴級，三款車排量(liang)均(jun)為(wei)三箱車，胎(tai)寬也(ye)均(jun)為(wei)１９５ｍｍ，油耗高低可忽略(lve)外型(xing)(xing)與輪(lun)胎(tai)這兩(liang)個(ge)因(yin)素。

　　從廠(chang)家(jia)公布的(de)數據來看，三者百公里(li)油耗(hao)都不高，福美來百公里(li)油耗(hao)僅(jin)(jin)為(wei)(wei)５．８Ｌ，最高的(de)寶(bao)來也僅(jin)(jin)為(wei)(wei)７．０Ｌ。不過，因為(wei)(wei)廠(chang)家(jia)測試(shi)路段與車(che)主實駕路況(kuang)有出入，我們當然(ran)還應以后者為(wei)(wei)標準。

　　比較(jiao)車(che)(che)主(zhu)所得(de)真實油耗(hao)，福美來(lai)在三者中仍為油耗(hao)最低。不過，從(cong)車(che)(che)身自(zi)重(zhong)來(lai)看，福美來(lai)僅為１１５７ｋｇ，較(jiao)寶來(lai)與凱越都輕(qing)出不少，車(che)(che)身重(zhong)量(liang)的減(jian)輕(qing)自(zi)是(shi)有利于油耗(hao)的降低，使實測(ce)平均(jun)油耗(hao)也只達(da)９．９７升。

　　相(xiang)(xiang)比(bi)(bi)之下(xia)，寶(bao)來(lai)的車身最重為(wei)(wei)１３５０ｋｇ，凱越(yue)(yue)為(wei)(wei)１３００ｋｇ也相(xiang)(xiang)差不大。車重的增加(jia)自然(ran)加(jia)大了耗油(you)，使寶(bao)來(lai)百公(gong)里平(ping)均(jun)油(you)耗為(wei)(wei)１０．８３Ｌ，凱越(yue)(yue)為(wei)(wei)１０．８７Ｌ。雖然(ran)從數(shu)據上看，二者(zhe)相(xiang)(xiang)距(ju)甚微。不過(guo)細看調查結果(guo)，寶(bao)來(lai)油(you)耗集(ji)中在９～１２升，這(zhe)一比(bi)(bi)例(li)(li)(li)高(gao)達９８．３１％，占據了絕大部分。而(er)(er)凱越(yue)(yue)油(you)耗相(xiang)(xiang)對較為(wei)(wei)分散，既有(you)百公(gong)里油(you)耗在１０Ｌ以下(xia)的，也有(you)在１５Ｌ以上的，這(zhe)二者(zhe)比(bi)(bi)例(li)(li)(li)基(ji)本相(xiang)(xiang)當(dang)，而(er)(er)相(xiang)(xiang)對集(ji)中的是(shi)百公(gong)里為(wei)(wei)１１～１３Ｌ，從最大比(bi)(bi)例(li)(li)(li)的區間段來(lai)看，凱越(yue)(yue)油(you)耗較高(gao)是(shi)不爭事實。

　　不過(guo)，油耗高(gao)低多(duo)數情況下與汽車的(de)動力(li)、安(an)全(quan)、舒適是(shi)(shi)無法統一的(de)。像寶(bao)來雖(sui)然油耗偏高(gao)，但(dan)從安(an)全(quan)性(xing)(xing)來說，它經過(guo)專業設計(ji)的(de)車身(shen)異常(chang)堅固，配備了防(fang)撞(zhuang)鋼架四門內均(jun)有(you)防(fang)撞(zhuang)加(jia)(jia)強桿及軟填(tian)料，加(jia)(jia)上ＡＢＳ、ＥＤＳ、ＡＳＲ、ＥＢＶ、雙安(an)全(quan)氣囊等，這(zhe)些配置不可避免地增加(jia)(jia)了車身(shen)，但(dan)是(shi)(shi)安(an)全(quan)性(xing)(xing)能自(zi)是(shi)(shi)一般轎車無法比(bi)擬(ni)。而凱越也在舒適性(xing)(xing)設計(ji)上下了不少(shao)功夫。

　　因此，油耗低固然是優勢，但合理的油耗則是安全與舒適的保障。相信精明的消費者自會在車輛整體性能與經濟性之間尋找到最佳平衡點。