不知不覺我的凱旋已經跑了2500公里了（旗艦），一直是我關心的問題，下面簡要匯報一下磨合期內的油耗情況，供各位TX參考。

　　前(qian)1000公(gong)里平均時速16，油(you)(you)耗(hao)15個左右（稍后(hou)有照片為證），主要(yao)是(shi)在(zai)磨合前(qian)期，車速沒有超(chao)過(guo)75，手動模式用(yong)過(guo)一次（但是(shi)總忘記加(jia)檔），由于是(shi)新手，經常大腳油(you)(you)門大腳剎車（對油(you)(you)門控制(zhi)力(li)差），所以油(you)(you)耗(hao)比較高。

　　前2000公里平均時速達到19，油耗13.4，其中跑過兩次高速，時速最高達到125左右，高速里程不到200公里，使用過一次運動模式，主要是為了提高發動機轉速（加了燃油添加劑的要求），人與車磨合好了，早上走快速路車少了，速度快了，油耗穩步降低。

　　2000-2500公里對里程清了零，跑了一次深圳（來回250公里），最高速度115左右（高速車多，沒辦法），最牛X的是300公里時（250高速+50市區）平均時速41，油耗8.7（高興過頭忘記拍照了），之后一直市區，油耗增加，均速下降，今天降至10.7，26km。（具體過程見照片）

　　結論：

　　1、磨合期油耗較高，主要是車磨、人磨的原因；

　　 2、凱旋高速很省油，特別是用了定速巡航，100多的速度，油耗也就8個左右；

　　 3、駕駛習慣對油耗影響大，偶很喜歡急加速（2檔轉3檔），瞬時油耗可達到15個以上；

　　 4、燃油添加劑目前效果不明顯，主要是油耗降低的原因太多了。