實(shi)拍2018款東風(feng)雪鐵龍(long)C4世嘉 增配(pei)不增價
【太平洋汽車(che)網 新(xin)車(che)體(ti)驗頻道】提到C4世(shi)嘉(jia),比(bi)較(jiao)關注雪(xue)鐵龍的(de)(de)朋友來說并不會(hui)陌(mo)生,這款車(che)可(ke)以作(zuo)為在(zai)售世(shi)嘉(jia)經典(dian)的(de)(de)繼任車(che)型(xing)(xing),定位在(zai)C4L與愛(ai)麗舍之間(jian),也是緊湊級家轎的(de)(de)王牌成員。此次我(wo)們帶來的(de)(de)2018款C4世(shi)嘉(jia)是在(zai)原有(you)(you)車(che)型(xing)(xing)基礎不變的(de)(de)情況下優化并增加(jia)(jia)配置而來的(de)(de),2018款車(che)型(xing)(xing)將(jiang)對(dui)現有(you)(you)低配款進行配置提升換(huan)取更好的(de)(de)市場表現,但在(zai)售價區間(jian)上沒有(you)(you)變化,可(ke)以說是加(jia)(jia)量不加(jia)(jia)價,那么我(wo)們今天(tian)體(ti)驗的(de)(de)2018款C4世(shi)嘉(jia)1.6L豪(hao)華型(xing)(xing)究竟如何,我(wo)們文(wen)中一起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)。
各取所需 對比評測C4世(shi)嘉/英朗/K3
汽車市(shi)場從(cong)賣方轉向買方的(de)時候,過(guo)往廠家推什么(me)(me)車就(jiu)要買什么(me)(me)的(de)年代已被改變,能否掌握消費者(zhe)的(de)需要,迎合(he)她們的(de)潛(qian)在需求(qiu),才能抓住下一個(ge)風向標,而今天的(de)三位(wei)主角,分別用各自不同的(de)語言,詮釋對(dui)消費者(zhe)需求(qiu)的(de)理解。
我幫你試(shi)雪(xue)鐵龍 C4世嘉 實用(yong)至上(shang)
說起雪鐵(tie)龍世(shi)嘉(jia),大家(jia)一定(ding)不(bu)會陌(mo)生,低調(diao)不(bu)張(zhang)揚的外形,協調(diao)的身材以及過去那經典又可(ke)靠的4AT變速(su)箱(xiang),不(bu)過調(diao)教優(you)秀(xiu)的底(di)盤還是能贏得相(xiang)當多國人的喜愛(ai)。今(jin)天來到我們身邊的是一個全新(xin)的“它”,無論是外形設計還是動力匹配(pei)再到品質做(zuo)工,都有了由內而外的革新(xin),借助(zhu)《我幫你試車》,今(jin)天就和大家(jia)一起去聊聊它。
一(yi)路向西 雪鐵龍C4世嘉1.6THP油耗測(ce)試
C4世嘉(jia)(jia)(jia)作(zuo)為世嘉(jia)(jia)(jia)的(de)換代(dai)產品,采用了新一代(dai)的(de)中級車平臺,同時動(dong)力全面(mian)(mian)更(geng)新換代(dai),采用的(de)是與寶馬(ma)合作(zuo)研(yan)發(fa)的(de)THP系列發(fa)動(dong)機。在(zai)越來(lai)越嚴格(ge)的(de)環保和(he)油耗(hao)法規下(xia)(xia)(xia),換代(dai)后的(de)C4世嘉(jia)(jia)(jia)搭(da)載兩(liang)款渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓發(fa)動(dong)機,一款自吸發(fa)動(dong)機,在(zai)滿(man)足(zu)動(dong)力需求的(de)情(qing)況下(xia)(xia)(xia)在(zai)排放和(he)油耗(hao)方(fang)面(mian)(mian)取得了平衡(heng),油耗(hao)表(biao)現更(geng)為出色,且都在(zai)國家(jia)購置(zhi)稅減(jian)半(ban)的(de)優惠政策(ce)下(xia)(xia)(xia),使得全系車型的(de)競爭(zheng)力提升明顯。那(nei)么(me)頂配車型搭(da)載的(de)1.6L渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓發(fa)動(dong)機表(biao)現如(ru)何(he)?在(zai)極度擁堵的(de)下(xia)(xia)(xia)班高峰期(qi)油耗(hao)如(ru)何(he)?我們一路向(xiang)西來(lai)回廣(guang)佛兩(liang)地測試,下(xia)(xia)(xia)面(mian)(mian)一起來(lai)看(kan)看(kan)測試結果吧(ba)。
家族(zu)擔當(dang) 測試(shi)東風(feng)雪(xue)鐵龍C4世嘉1.6THP
C4世嘉的1.6L車(che)(che)型作為廠家(jia)(jia)和消費者雙方面都(dou)認同(tong)的銷(xiao)售主(zhu)力(li),1.2THP更(geng)是(shi)環保與動力(li)的雙修(xiu)好(hao)手,兩款動力(li)自推(tui)出以來(lai)便是(shi)吸睛(jing)至極,以至于車(che)(che)系中的旗艦1.6THP車(che)(che)型反而有點淡出大(da)家(jia)(jia)視野的趨勢。但問(wen)題(ti)是(shi),它(ta)真(zhen)有如此高(gao)高(gao)在(zai)上,以至于就該(gai)被束之(zhi)高(gao)閣嗎?
本周大事件 | 特斯(si)拉(la)銷量占比(bi)23%/歐(ou)拉(la)R2定名白(bai)貓/蔚來獲104億
本周最硬(ying)大事(shi)兒都在(zai)這兒了
6.88萬起(qi)的城(cheng)市小型SUV!楓葉30X正式上市
最(zui)近(jin)代步車出的(de)還挺多...
預算(suan)有限(xian)買合資緊湊SUV?不如看(kan)看(kan)這些大空間SUV
拿著18萬(wan)選擇(ze)合(he)資緊湊SUV?不妨去看(kan)看(kan)這幾款自(zi)主大空(kong)間(jian)(jian)SUV產品,它們的空(kong)間(jian)(jian)配置和用料都比同(tong)價格(ge)合(he)資產品要更(geng)勝(sheng)一籌。
廣(guang)汽本田第四代飛度預售價8.18萬(wan)元起
7月6日,廣汽(qi)本田第四代飛度正(zheng)式對外公布預(yu)售價,新車(che)的預(yu)售價區間8.18萬元起。
長(chang)途自駕不會累(lei) 四款熱(re)門中(zhong)大型SUV車型推薦
長途(tu)自駕出(chu)行除了沿途(tu)美景不(bu)能錯過之(zhi)外,對于(yu)一臺SUV車型來說,高速(su)巡航(hang)時的舒適性配置(zhi)也(ye)尤為(wei)關鍵,那么這幾款車一定不(bu)要(yao)錯過。