【太平洋汽車網 濟南車主通頻道】4月16日奔馳女車主和西安利之星方面已達成和解協議，雙方矛盾也已經和解。維權成功后的奔馳女車主所擔心的事情也成為了現實，多地開始出現現效仿奔馳女車主坐引擎蓋維權的現象。

        4月16日蘭州奔馳車主對車輛存在安全氣囊故障，不滿店方處理方案坐上了引擎蓋。

4月18日長沙凱迪拉克車主因車輛提前過保，坐上了引擎蓋。

4月19日丹陽寶馬車主因車頭都撞爛安全氣囊未彈出導致車內人員受傷，坐上了引擎蓋。

       這只是網上的一小部分，看到這些讓人感覺內心復雜。難道只有坐在引擎蓋上才能維權嗎？錯！真正想要維權，你需要知道這些，理性維權保護自己合法權益。不要讓維權成為一場鬧劇。

        提車前仔細檢查車輛，有無劃痕，漏油發動機故障等情況。檢車隨車文件中是否有PDI（售前檢查證明），如沒有可同店內進行索要。

        PDI（售前檢查證明）是在日后車輛維修過程中，發現出廠時就存在故障進行維權的重要憑證。按照正規的程序，車輛交接的時候要填寫一張至少四十多項《PDI檢測表》。如果發現4s店在PDI檢查上進行偽造，將不合格的車輛交付給消費者，則涉嫌構成欺詐，應該承擔“退一賠三”的責任。

       《消費者權益保護法》第55條規定：經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍；增加賠償的金額不足五百元的，為五百元。法律另有規定的，依照其規定。

      《民法總則》第148條規定，一方以欺詐手段，使對方在違背真實意思的情況下實施的民事法律行為，受欺詐方有權請求人民法院或者仲裁機構予以撤銷。

         根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，車輛出現以下6種情形可進行換貨或退貨行為：

1、按照購車發票日期開始計算60天內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），如果出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏情況的；

2、在家用汽車產品三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；
3、在家用汽車產品三包有效期內，發動機、變速器累計更換2次后，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

4、在家用汽車產品三包有效期內，轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的；

5、在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。

Ps:下列情形所占用的時間不計入前款規定的修理時間:

（一）需要根據車輛識別代號（VIN）等定制的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間；特殊零部件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上；

（二）外出救援路途所占用的時間。

6、家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產品，也無不低于原車配置的家用汽車產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責為消費者退貨。

       按照《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》在保修期內，如果出現產品質量問題，可以免費修理。每次修理時間超過5天，應為消費者提供備用車，或給予合理交通費用補償。

        簡單一點來說您的愛車2個月內或3000公里之內，出現漏油、車裂、轉向制動系統失效問題讓您不高興了免費讓經銷商給您退貨換；在三包內嚴重安全故障、發動機、變速機、主要零件累積2次維修或更換仍然存在故障不能使用讓您內心煩悶了也可找經銷商給您退換；維修時間超過35日，同一問題維修超過5次讓您已經等得花兒謝了開始抓狂了找經銷商給您退換。不知以上總結各位諸位車主可還喜歡，喜歡記得點贊轉發喲！！

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【信息來源】：國家質量監督檢驗檢疫總局

【內容來源】：《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 劉延霞）