【太平洋汽車網 行情頻道】今天和大家聊的是輪胎鼓包，其實關于輪胎我們之前說過很多，但是它太重要了，畢竟它是車輛跟地面唯一接觸的部件，所以就會多說幾句。輪胎鼓包是輪胎受損比較常見的問題之一，但是因為它有一定的隱蔽性，所以給我們的行車安全帶來了很大的隱患。為什么胎面受到沖擊，胎肩或胎側鼓起包了呢？

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輪胎的主要成分是橡膠，但是橡膠在輪胎當中只起到了密封、耐磨以及驅動制動的作用。輪胎當中主要出力的部件是隱藏在橡膠里面的簾線，也就是我們常說的簾布層，它是一層徑向排列的尼龍材料所組成的。

像輪胎受到的充氣壓力、車輛負荷等，都是它在承受。簾線就像是整個輪胎的骨架一樣，是輪胎的主要受力部件。對于經常接觸路面的胎面來說，它的厚度其實是整個輪胎里最厚的，不僅有簾線，還有鋼絲帶束層來增強它的強度，但是為了乘坐的舒適性，往往在胎肩和胎側是沒有鋼絲帶束層，只有簾線的。有的車輛的輪胎會使用雙層簾線，但是這兩個部位還是整個輪胎最薄弱的。輪胎是一個整體，當胎面受到沖擊的時候，力量會傳遞給整個輪胎。相比較來說，胎肩以及胎側的簾線會更容易斷裂或破損，沒有簾線的保護，橡膠是無法單獨承受那么大氣壓沖擊的，它就像吹起來的泡泡糖一樣鼓包了。

為了方便大家更好的理解，我們特意找來一個鼓包的輪胎，切開看看里面是怎么回事。我們把輪胎處切開后，可以清楚的看到輪胎的內側簾線已經斷開，橡膠也出現開裂的情況，這也印證了我們剛才所提到的輪胎鼓包的原因。

為什么說輪胎鼓包是有一定的隱蔽性呢？其實很多車主在上車之前都有一個很好的習慣，比如看看自己的輪胎有沒有虧氣，用胎壓表檢查一下胎壓是否正常。但是卻很少有人會關注自己的輪胎有沒有鼓包，像一些比較小的鼓包，我們用肉眼又很難分辨，若使用了這樣的輪胎開車上路是非常危險的。鼓包處的簾線已經斷裂，胎側的強度不斷下降，尤其是在高速行駛的時候，是會加大爆胎的可能性，想想就害怕。

日常生活中，什么樣的情況會導致輪胎鼓包呢？比如說過高或者過低胎壓行駛、輪胎受到猛烈撞擊、或是不好的停車習慣等。我們先從胎壓說起，胎壓過高會導致簾線長期處于緊繃的狀態，加速它的老化。那低壓就沒有問題了嗎？當然不是了，低壓碾壓會導致輪胎變形更嚴重。

第二個就是輪胎受到了猛烈沖擊，您可能會有疑問：我平時老老實實正常開車，哪來的猛沖擊？其實這個猛烈沖擊生活中還是挺常見的，比如快速通過減速帶、凸起或者凹下去的井蓋，甚至是路面上的一些小坑的時候，輪胎高速轉動的時候，幾厘米的落差，就有可能帶來很大的安全隱患，所以我們平時開車的時候，要注意觀察路面信息。如果有坑洼，我們盡量減速通過或是繞行一下。如果是已經軋過去了，也別太著急，停車之后下車觀察一下，在以后的生活中，我們也多注意一下輪胎的情況。

第三個是在馬路牙子上停車。美麗姐也理解，確實現在車位這么緊張，能有個地方就不錯了，但為什么不推薦呢？首先它對輪胎不好，第二個它對減振器有所影響，那么大的重量就集中在輪胎的一個點上，時間長了簾線容易斷裂，輪胎也容易鼓包。如果我們不得不停在馬路牙子上，最好兩個車輪正對著馬路牙子上，這樣雖然沒有斜著上那么方便，但是可以減輕一部分對輪胎的壓力。

如果是沒有條件正面上，最好能多打一些方向，增大輪胎與地面的接觸面積。

剛才聊了什么樣的原因會導致鼓包，接下來再說說怎么檢查。首先肯定是定期檢查，每次去做保養的時候，可以請店里的技師幫我們看一看輪胎是否健康。第二個就是我們平時自己沒事摸一摸，或者是在我們跑高速之前，一定要看看自己的輪胎是否有凸起，如果有，可能就是輪胎鼓包了，我們需要去正規的維修店進行處理。第三個就是如果我們不是很確定是否鼓包，可以去店里請師傅幫忙把輪胎拆下來，一些比較小的鼓包在輪胎內側是有變色的，看起來像污漬一樣，但實際上用手擦是擦不掉的。

如果您使用的是低扁平比的輪胎就更要注意了，因為低扁平比的輪胎，對緩沖來自地面的沖擊的能力會更弱一些，更容易鼓包。有的朋友會問：如果我使用的是防爆胎還會鼓包嗎？我們今天這輛車使用的就是防爆胎，防爆胎學名叫做缺氣保用輪胎，它和普通輪胎的區別在于：即使爆胎或是漏氣的情況下，也可以正常行駛一段時間后安全停下。但并不代表它不會鼓包，即使您使用的是防爆胎，上面提到的那些也需在日常生活中多注意。

還有一種情況就是假鼓包，聽起來是不是挺神奇的。因為有些輪胎會在側面會有加強筋，摸起來也會像鼓包一樣。如果您不太確定是不是假鼓包的話，可以摸一摸車輛的四條輪胎，手感差不多，基本就是假鼓包了。若是您還不放心，也可以去4S店摸一下同款車輛，手感相同的話，可以排除鼓包的可能了。

如果輪胎已經出現了鼓包應該怎么辦呢？那就一個字：換！無論鼓包是大是小，這個輪胎都不能再繼續使用了，千萬不要有僥幸心理，我們要及時給它更換掉，換的時候首先要選擇正規的廠家。第二個我們要看一下各種標記以及DOT是否清晰，千萬不能有涂抹的痕跡。

第三個是要看一下生產日期，盡量選擇一個離生產日期近的輪胎。第四個情況比較常見，是輪胎在胎側搭接處會有凹凸不平的感覺。

但這個是在生產過程中無法避免的，不會影響我們正常使用，可以放心。

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