PCauto沈陽實拍 依維柯得意 客車 A35 2.5T
【太平洋汽車網 沈陽實拍】“老炮兒”的解釋有很多，你可以把它理解成年輕時就混社會的老年古惑仔，也可以把它看做是行業中的資深精英。同是它也代表著一種文化，一種原本風光無限卻又被高速發展的社會所拋棄的辛酸與無奈。這個詞用來形容本文的主角依維柯得意系列車型是再貼切不過了。依維柯得意在上個世紀八十(shi)(shi)年代(dai)就被(bei)引進了國(guo)內(nei)，并一步到(dao)位的(de)(de)(de)成為了輕型客(ke)/貨車的(de)(de)(de)新(xin)定義。但幾(ji)十(shi)(shi)年過去(qu)了，中國(guo)汽車工業飛速發展(zhan)，可依(yi)維柯得意卻(que)像一個資深老炮兒一樣，幾(ji)十(shi)(shi)年不曾變過并一直(zhi)默默的(de)(de)(de)堅持著(zhu)自己的(de)(de)(de)江湖(hu)道(dao)義，哪怕是時代(dai)變了，人們的(de)(de)(de)審美變了，依(yi)舊守著(zhu)固有(you)不變的(de)(de)(de)傳統。
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| 依維柯得意 2017款 客車 A35 2.5T 手動 5/7座 | 12.14萬 | ||
點評：三十年幾乎沒變過的造型、做功、技術、平臺，隨著時代的發展，有些事物以不變應萬變其實是可以的，只是汽車作為商品的一類，要依附于價格框架之內，否則一切都是空談。無論是自主品牌還是合資企業，近些年在客貨兩用車方面發展的太快，甚至還出現了新能源車型，而這些車在打科技戰的同時還在不約而同的比拼售價。這樣一來，依維柯得意十幾萬的售價就幾乎完全沒有競爭力了。依維柯可以說是最成功的(de)的(de)品牌之一，但(dan)這不(bu)應該成(cheng)為(wei)阻礙(ai)他(ta)不(bu)斷發展的(de)借口，海燕吶，你可長點心吧。
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