【太平洋汽車網 專訪頻道】

　　太平洋汽車網：您好魏總！首先請問目前受疫情影響車市整體銷量低迷，您對2020年下半年提升銷量方面有哪些計劃？

　　石家莊然泰奔騰魏總：首先，疫情期間整體銷量基本在停滯狀態，我們在3月初復工，從3、4月份銷量顯示在逐步回暖，我們對銷量的提升還是有信心的，奔騰的大部分目標人群還是集中在縣里，我們要做的首先是鞏固二網，加大對二網的支持，多做縣區的廣告推廣，加大對二網的支持政策，再加上配合廠家的商超靜展、線上APP宣傳等一些廠家的推廣工作，相信銷量會逐步提升上來。

　　太平洋汽車網：就目前4月份來說，盡管各行業都在陸續恢復生產，但疫情尚未完全過去，那么在疫情期間針對安全方面有哪些措施？

　　石家莊然泰奔騰魏總：從內部來說，各部門消毒工作每天兩次，上午一次下午一次，員工必須戴口罩上班，食堂就餐采取分餐形式。展車定時消毒，每臺展車同時只允許一名客戶上車體驗，體驗完畢之后對展車進行簡單消毒處理，才允許后面客戶體驗；從外部來說針對每日進店客戶，要求必須戴口罩，進店首先測量體溫登記信息之后才可進店。

　　太平洋汽車網：作為富有經驗的汽車4S店管理者，您認為自主品牌在今年會面臨哪些機遇和挑戰？

　　石家莊然泰奔騰魏總：不管是自主和合資品牌，在市場環境的影響下都面臨車市寒冬，銷量在下滑，汽車市場前幾年的井噴發展造成了目前市場保有量增加，老百姓購買欲下降，這些都是各品牌目前面臨的市場挑戰。對于自主品牌來說，是挑戰同時也是機遇，在面對各種市場不缺定因素的條件下自主品牌在快速發展，從2019-2020年全國銷量增速來看自主品牌已經超過合資品牌。

　　太平洋汽車網：咱們店T系列和X系列，您能簡單為我們介紹一下它們的特點及優勢么？

　　石家莊然泰奔騰魏總：X40目前是主銷車型，品質比較穩定，價格比較親民，從配置和外觀方面還是符合消費者購買需求的，T系列車型從前年推出第一款車型T77主打年輕人市場，車標統一改為世界之窗標識，當時就把奔騰的品牌形象提升到一定高度，后期又陸續推出T33、T99車型，覆蓋了市場各個人群的需求。尤其T99囊括了目前市場高端車型的一些主要配置，比如自適應巡航、主動剎車系統等，但是價格僅售14.99萬-18.99萬，潛力還是非常大的，而且今年又推出了T77pro車型，1.2T的動力提升到了1.5T，更加滿足了人們的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 石家莊01）