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今天寶馬正式亮相了新5系中期改款車型，新車分別在外觀、配置甚至動力總成上都有相應的變化，例如新增了48V輕混系統、換裝了新的外觀設計語言等等，讓這一次中期改款5系十分具有分量。

全新雙外觀設定運動&豪華中期改款的5系看起來要更加干練精神許多，我想是中期改款用了更加多凌厲的線條增加了氣勢，過濾掉了現款的商務氣息，改款后會更加適合「成熟」后年輕人的眼光。現款5系進氣格柵為分體式的「雙腎設計」，改款后變為一體式，尺寸更長。當然前臉最引人矚目的，是新裝備的新一代天使眼激光大燈，燈眉部分有藍色標識進行點綴，科技感十分強烈。車尾的LED尾燈也更換了全新樣式，對于一臺改款車型來說，能夠在外觀上給消費者看到明顯的區分變化，讓人知道他開出去的是一臺新款的車型，已經非常心滿意足了。新車將會推出兩款不同風格的車型，分別為運動款和豪華款雙造型。豪華造型的5系在包圍樣式上有一定的不同，前臉下半部分采用了貫穿式的黑色通風口設計，車身也會有更多的鍍鉻裝飾，比運動款的要更加大氣沉穩一些。在外觀尺寸方面，中期改款5系車長約增加30mm。最新一代iDrive7兼容蘋果和安卓互聯內飾上基本維持原樣，不過在改款寶馬將重點放在了科技配置上。新車搭載了寶馬最新一代信息娛樂系統iDrive7，據稱加入了更多拓展功能的IPA智能個人助理語言系統，并帶有RSU遠程軟件升級功能。除此以外，新系統能夠適配本地導航軟件，新系統能夠支持CarPlay和Android Auto手機互聯。總之，中期改款5系的iDrive7的功能會比現款的更加豐富和強大。一鍵加速？新增48V輕混黑魔法中期改款5系將提供四種動力總成，分別為：530i、530e插電混動、540i和M550i。其中540i車型將采用48V微混系統+六缸發動機，動力參數保持了335ps。530e插電混合版延續2.0T發動機+電動機組成插混系統，提供最大功率288ps和峰值扭矩420Nm動力輸出，通過「XtraBoost」功能，可額外十秒鐘輸出的40ps動力。M550i xDrive車型搭載4.4L V8 雙渦輪增壓發動機，提供最大功率523ps和峰值扭矩723Nm的強大動力，采用高性能輪胎時，0至100英里/小時加速只需3.6秒，變速箱進行運動型升級，提升了換檔速度。其中中期改款5系還將加入48V輕混系統，采用啟動電機和額外的電池，當駕駛員松開油門或者踩下剎車時，制動能量回收系統會將動能轉換為電能，儲存在48V電池中。48V電池能夠支持車輛在車速低于約14km/h時關閉發動機，使用滑行功能節省燃油。除此以外，這款48V輕混系統還能夠提供額外11匹馬力，能讓改款5系有更加迅捷的起步反應和加速。更加巧合的是，在5月27號當天除了寶馬發布改款5系以外，對家奔馳也正是發布了新一代奔馳E級敞篷版的官圖，雖然是敞篷版，不過已經足以腦補出四門標準版車型的樣子了。這一波正面對杠你更支持誰的顏值？

新E級敞篷版

（圖/文/攝：太平洋汽車網 蚌埠01）