【太平洋汽車網 行情頻道】9月2日，比亞迪宋PLUS全球預售陜西站正式開啟，預售價格區間為11.88萬元-14.68萬元。作為比亞迪繼漢之后的又一款年度重磅車型，宋PLUS在成都車展一經亮相(xiang)便圈粉(fen)無(wu)數(shu)，備受車市和(he)消費者關注，將滿足更多追求品質生活年輕用戶的多元需求。

　　外觀尺寸越級，寬體設計引領SUV新潮流

　　宋PLUS由比亞迪全球設計總監艾格領銜，聯手比亞迪全球外飾設計總監洛佩茲、比亞迪全球內飾設計總監米開勒傾力打造，采用全新“龍魂”美學設計理念，融合“DragonFace”大美經典與“都市先(xian)鋒”進取精神，再(zai)次引領SUV設計(ji)新(xin)潮(chao)流。

　　宋PLUS長*寬*高尺寸為4705mm*1890mm*1680mm，軸距2765mm，車身尺寸達到B級SUV，車身寬度超越同級別車型(xing)。更值(zhi)得一(yi)(yi)提的(de)是(shi)，宋PLUS高寬比僅為0.89，而同級SUV這一(yi)(yi)數據多在0.9以上，令(ling)其顛(dian)覆傳統(tong)SUV印象，更代表了寬體(ti)設(she)計潮流，在低(di)趴姿態(tai)中迸發出一(yi)(yi)種與生俱(ju)來的(de)豪華感。正如比亞迪全球設(she)計總監艾(ai)格所(suo)言：“豪華其實無關價位，更是(shi)一(yi)(yi)種姿態(tai)，一(yi)(yi)種感覺。”

　　全新設計所帶來的感官沖擊力，遠不止整車“第一眼”的豪華感，還在于其對精致細節的極致追求。為達到更為極致動感的車身線條，宋PLUS的機艙蓋采用了全新一體式設計，將發動機艙蓋與葉子板之間的縫隙直接融入車身腰線，突破了與A柱延長線重合的傳統設計方式，這對模具精度和沖壓裝配技術都提出了極高要求，體現出精湛的制造工藝。正是這融合了極高造車工藝的大膽設計細節，帶來了不輸于豪華車的感官進(jin)化體驗，注(zhu)入全(quan)面(mian)提升的創(chuang)新設計之魂。

　　舒享內飾越級，內部(bu)體驗高級感(gan)全(quan)面進化(hua)

　　貫穿一體的“龍(long)魂”設計美學，同樣體現在(zai)由(you)比亞迪全球內(nei)飾(shi)大師米開勒(le)打造(zao)的內(nei)飾(shi)設計上。宋(song)PLUS創新性的將懸(xuan)浮(fu)元素(su)運用于(yu)座艙，再加上更考究的內(nei)飾(shi)用料，不僅顛覆了傳統(tong)SUV印象，更帶來從視覺感官到觸(chu)摸感官的高級感全面進化。

　　突破簡單的包圍式內飾設計，宋PLUS將懸浮感由中控臺延伸到兩側，中控面板采用多層次設計猶如宮巒疊嶂，使得前排視覺感受不再單調更有立體感，配合31種色調的環繞式無極氛圍燈點綴，帶來全新的高級感視覺享受。除此之外，還有懸浮式儲物空間，風琴式懸浮出風口，一體式鏤空懸浮頭枕座椅等無數細節都采用懸浮設計，為內部空間帶來脫胎換骨的變化，營造出輕盈優雅氛(fen)圍，越(yue)級的視覺高級感油(you)然而生。

　　宋PLUS還是首款采用全新漸變內飾的(de)量產(chan)車，一體式呈現墨浸棕(zong)與玄武(wu)黑的(de)自然(ran)漸變過渡，形(xing)成創新且極具獨特性的(de)專屬品牌(pai)色彩ICON。搭(da)配進口麂皮等高(gao)檔(dang)材質應用，以及細膩雙(shuang)縫線(xian)等高(gao)檔(dang)精(jing)致做(zuo)工處理，整體觸感(gan)更(geng)佳，媲美豪(hao)華品牌(pai)的(de)高(gao)級感(gan)“貨真價實”。

　　除此之外(wai)，寬(kuan)體長軸的(de)特點，保(bao)證(zheng)了(le)宋PLUS越級寬(kuan)適空(kong)間。新(xin)車采用商務(wu)艙寬(kuan)大(da)后排，574L大(da)容量后備箱，可擴容至1477L，加上后排純平底板，實(shi)現后排乘(cheng)坐自由。同時，超大(da)扶(fu)手箱等豐富的(de)儲(chu)物空(kong)間設計，不(bu)但全(quan)面滿足全(quan)家出(chu)行需(xu)求，更展現出(chu)宋PLUS在(zai)內(nei)飾細節上的(de)精致與(yu)用心。

　　駕乘品質(zhi)越級，舒適(shi)平順質(zhi)感(gan)再(zai)進階

　　一臺真正優秀的SUV，離不開出眾的高級設計，同樣也離不開優異的駕乘品質。宋PLUS首次搭載1.5TI高功率發動機，最大功率可達136kW，最大扭矩輸出為288N·m。不僅數據表現優異，宋PLUS更有超越同級的駕駛質感，高功率動力充沛及7DCT換擋平順的優勢，尤其是得益于變速箱精細調校，即使在低速1、2、3擋之間切換，也能保持和自動變速箱類似的絲(si)滑(hua)平(ping)(ping)順動(dong)力(li)，讓(rang)宋(song)PLUS擁有(you)擁有(you)了媲美合(he)資車(che)型的駕(jia)駛舒適平(ping)(ping)順。

　　追求駕駛質感，就要將舒適“進行到底”。宋PLUS底盤調校由前奔馳S級專家漢斯·柯克傾力調校，在大師的操刀下，宋PLUS將前麥弗遜、后多連桿懸(xuan)架的(de)舒適與韌(ren)性發(fa)揮到極(ji)致(zhi)，頗(po)有(you)德系豪車范兒。不僅面對(dui)顛簸復雜路(lu)面舒適感極(ji)佳，而且懸(xuan)架韌(ren)性十足，操控穩定性極(ji)佳，能(neng)夠給駕駛者帶(dai)來十足信心。

　　駕乘的舒適還需要出色的NVH表現(xian)，宋PLUS從研發到制(zhi)造各個(ge)環(huan)節(jie)充分(fen)考慮到NVH品控，與AVL合(he)作進行動力系統NVH開(kai)發，對(dui)于發動機噪音抑制(zhi)明顯；底盤首次采用樹(shu)脂(zhi)半(ban)封閉結構，在有(you)效降低風(feng)阻(zu)的同時，能夠隔絕(jue)來自車(che)輛下方的行駛噪音。無數細節(jie)品控追求，讓宋PLUS靜謐表現(xian)超越同級合(he)資車(che)型。

　　即將于九月上市的宋PLUS，是比亞迪繼漢之后于今年推出的第二款重磅車型。作為一款B級SUV車型，TA填補了宋Pro與唐之間的(de)(de)車(che)型空白，憑(ping)借其(qi)越(yue)級品(pin)質直(zhi)擊中高(gao)端SUV市場。新車(che)以充滿(man)高(gao)級感的(de)(de)全新設計，更具質感的(de)(de)越(yue)級駕乘體驗，滿(man)足了消費者更加多(duo)元化的(de)(de)用車(che)升級需求(qiu)。而11.88萬元-14.68萬元的(de)(de)預(yu)售(shou)價格，將成(cheng)為(wei)15萬級SUV價值首選。即日起(qi)到比亞(ya)迪各銷(xiao)售(shou)服(fu)務店預(yu)訂，即可享受(shou)“2年0息，首付(fu)30%起(qi)、至高(gao)置換補貼(tie)5000元”等感享五重好禮。搶先掃碼二維碼，驚喜多(duo)多(duo)不容錯過。

（圖(tu)/文(wen)/攝：太平洋汽車網 西安(an)01）