自中國皮卡政策解禁以來,大部分皮卡廠家都在推新上量,希望趕在政策全面放開之前,最大限度的占取市場份額。在國產皮卡迎來爆發式發展的同時,各大生產廠家不僅僅聚焦越野、操控、價格等前驅問題,在整車的安全性方面也不敢放松,力求綜合發力為廣大皮卡用戶提供專業、可靠的皮卡用車選擇。
　　聚焦安全,其實江淮皮(pi)(pi)卡(ka)一(yi)(yi)直都(dou)是行業佼佼者。自2015年上市以來(lai),江淮皮(pi)(pi)卡(ka)一(yi)(yi)方面(mian)(mian)著(zhu)(zhu)力產(chan)品的(de)綜合能力開發(fa)、用(yong)戶(hu)體驗升級,另(ling)一(yi)(yi)方面(mian)(mian),嚴格(ge)的(de)安(an)全標準(zhun)始終貫穿在生產(chan)-銷售-用(yong)戶(hu)服務(wu)等全渠道鏈中,看似(si)不(bu)被(bei)聚焦的(de)安(an)全問題,實際(ji)上江淮皮(pi)(pi)卡(ka)一(yi)(yi)直在默默守護著(zhu)(zhu)用(yong)戶(hu)的(de)行車安(an)全。

　　一直備受關注 主被動安全配置全效護航
　　江淮皮卡在安全配置方面做到精益求精,從整車設計到安全配置,都給人以足夠的安全感。以明星車型T8為(wei)例,江淮皮卡(ka)不僅在技術(shu)上穩扎穩打(da),還精準(zhun)的結合高(gao)科技互聯技術(shu),讓用戶的皮卡(ka)生活安(an)全有料。

　　說到整車的設計,霸氣只是江淮T8皮卡的外在,其實它引入的“行人保護理念”,才是整車設計的最大亮點,這樣的設計完全符合高端乘用車碰撞法規要求和C-NCAP評(ping)價試驗指導結構設計,利用(yong)車身前部(bu)、后部(bu)、側圍構件(jian)的變形可有效吸收(shou)碰撞(zhuang)能(neng)(neng)量,精確控制(zhi)碰撞(zhuang)能(neng)(neng)量分配和(he)力傳遞,使整車達到五星碰撞(zhuang)水(shui)平,以確保(bao)駕(jia)乘的安全。

　　在主動安全配置方面,T8配備的9.1版本博世ESP電子穩定控制系統,全面提升了車輛的行車安全,不僅可以有效縮短制動距離,還可保證剎車、油門靈活切換。當車輛在制動輪胎即將抱死時(shi),一秒(miao)內可連續制動上百次,保(bao)(bao)障了(le)在車輛全(quan)力制動時(shi),輪胎(tai)依(yi)然保(bao)(bao)持滾動,可以(yi)很好的(de)控制車輛行駛方向。在上個(ge)月江淮汽車最美(mei)卡哥第四(si)季(ji)半決賽濰坊(fang)皮卡專場上,江淮T8面對全(quan)越(yue)野30多個(ge)復(fu)雜路況,所有參(can)賽選(xuan)手(shou)全(quan)部安全(quan)通過競技賽道(dao),驚險刺激的(de)同時(shi)更是安全(quan)品質的(de)展現。

　　值得一提的是,在整車的用料上,全車的高強鋼比例達到43%,駕駛室可堪稱坦克級別的堅固座艙,在遇到突發情況時,可有效保障駕乘人員的生命安全。
　　在被動安全方面,最值得一提的就是它的底盤了,采用前端弧形結構防撞梁,緊貼前保險杠,后面保險杠也有防撞鋼梁。在探索版的江淮T8車型上,我們還能看到鐵質腳踏板,鐵質后保險杠,真的是將T8的四周都妥妥的保護了起來。另,主副駕駛雙安全氣囊、四輪盤式制動、剎車優先及輔助等安全配置(zhi),也讓T8的安全保(bao)障再(zai)升一級。

　　專業級別認可 多項安全大獎實力認證
　　都說皮卡是越野的硬漢,操控玩家的金牌搭檔。對此,江淮皮卡品牌負責人表示,“參賽不是目的,我們希望通過各類極限的路況、氣候、突發情況來檢驗江淮皮卡的過硬實力,讓用戶放心,讓產品更具實力。”
　　在第十二屆中蒙俄(國際)越野拉力賽上,在經過中蒙俄三國將近5000公里的超級征程,兩臺江淮T6皮卡賽車分別獲得全場總成績第三名及第四名,車隊也一舉拿下產組廠商杯冠軍,極限(xian)挑戰(zhan)是(shi)對產(chan)品綜合實(shi)力的絕對考驗,江淮皮(pi)卡做到了。

　　不僅如此,在首屆中國國際商用車高(gao)原巔峰(feng)挑戰(zhan)賽上(shang),江淮T8皮(pi)卡拿下含金量最高(gao)的(de)(de)“巔峰(feng)挑戰(zhan)操控冠軍”大(da)獎,在極限的(de)(de)天氣、多變(bian)的(de)(de)路況(kuang)、復雜的(de)(de)海拔情(qing)況(kuang)下,江淮皮(pi)卡能保持出眾的(de)(de)穩定操控性(xing),背后(hou)是強大(da)的(de)(de)安(an)全穩定系統做保障。

　　在采訪到江淮皮卡負責人時,他們說到,“我們不執念于參加競技賽事,我們希望通過賽事來檢驗我們的車子,從而更好的為用戶生活增光添彩。”樸實的話語道出了企業的魂,這可能就是江淮皮卡用戶滿意度一直五星的內核吧。
　　科技改變生活 智聯安全讓生活加點甜
　　作為“SUV級智聯超級大皮(pi)卡”的(de)(de)江淮T8皮(pi)卡,在(zai)智聯配置上不僅(jin)僅(jin)局限在(zai)用戶(hu)的(de)(de)行車交互體驗(yan)上,更將其表現(xian)在(zai)安全(quan)系數最(zui)(zui)大化(hua)上,從源頭降低一切可(ke)能發生的(de)(de)風險,讓(rang)用戶(hu)的(de)(de)出行安全(quan)得到(dao)最(zui)(zui)大限度(du)的(de)(de)保障。

　　整車(che)(che)配置360°智(zhi)能(neng)安全(quan)系(xi)統(tong),車(che)(che)輛(liang)狀態可自(zi)由掌控。不僅如此(ci),車(che)(che)聯網智(zhi)能(neng)系(xi)統(tong)的高階配置,可基于高精(jing)度定位、無線(xian)(xian)通信(xin)、遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)(cheng)車(che)(che)輛(liang)診(zhen)斷、遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)(cheng)車(che)(che)輛(liang)控制(zhi)、大數據分(fen)析等(deng)技(ji)術,同時(shi),用戶在(zai)行車(che)(che)過程(cheng)(cheng)中(zhong)還可享受(shou)手機智(zhi)能(neng)互聯、4G通信(xin),車(che)(che)載wifi、車(che)(che)輛(liang)遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)(cheng)控制(zhi)、車(che)(che)況實時(shi)查看、云診(zhen)斷、全(quan)網資(zi)訊在(zai)線(xian)(xian)服務、動態交通在(zai)線(xian)(xian)導(dao)航等(deng)功(gong)能(neng)。

　　中國(guo)皮(pi)卡(ka)到(dao)底能走多遠,我們看的不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)單月或(huo)一年的產銷,而是(shi)綜合(he)實力背后,到(dao)底能走多遠。我們期待(dai)國(guo)產皮(pi)卡(ka)的優(you)秀表現,也期待(dai)著江淮皮(pi)卡(ka)再(zai)次帶(dai)來全新的產品。