全方位碾壓同級!廣汽傳祺M6 Pro 宜昌實車體驗首發
【太平洋汽車網 行情頻道】放眼目前的MPV市場,不得不說別克GL8等一眾合資車型占據了半壁江山,而作為后起之秀的傳祺M6也在這一細分市場有著一定的江湖地位。雖然MPV在國內的熱度不如SUV那么高,但若論乘坐空間和舒適性,那MPV絕對更適合拖家帶口的中國家庭,尤其是二胎家庭越來越多,想讓家里人都能有舒適的出行享受,那只有MPV才能滿足。近日,在MPV市場有著不錯表現的傳祺M6推出了它的升級版車型——傳祺M6 PRO,新車在外觀、配置、智能化以及舒適性等方面都進行了不小的升級,售價為12.98-15.98萬,今天,小編帶大家到宜昌海恒祺粵店一同看看傳祺M6 PRO到底“PRO”在哪里?
外觀方面
外觀方面,傳祺M6 PRO和現款M6相比最大的變化在于前臉部分,它采用了全新的“展風翼主題”中網設計,格柵尺寸和造型比M6進一步升級,并且在縱向上徹底打通,內部采用類似箭羽式的裝飾,同時進行了熏黑處理,整體更加動感硬朗。
另外,中網的兩側還有啞光材質的飾件裝飾,與LED日間行車燈結合在一起,給人一種閃閃發亮的感覺,很容易吸引人的注意。同時前大燈下方的進氣口花紋以及前保險桿造型也進行了調整,運動氣息也進一步增強。
新車側面造型以及車身尺寸均和現款M6一樣,依舊是穩重方正的風格,車身尺寸為4780/1837/1765mm,軸距為2810mm,同時在車身線條設計方面做出了適度的優化,增加了光影的流動性,看上去穩重又不失運動氣息。
車尾整體造型和現款M6保持一致,橫向貫穿式尾燈以及隱藏式排氣等設計依舊得以保留,不同是新車在后保險杠下沿增加了一條橫貫的鍍鉻飾條,進一步凸顯了它的精致感和豪華感。
側面最大的變化是輪轂,換成了全新的五輻切割造型,看上去更為動感精致,實拍車型還采用規格為215/55 R17的米其林輪胎。
內飾部分
內飾設計上,廣汽傳祺M6 PRO采用黑棕雙拼配色,整體風格和M6基本一致,都是那種簡約居家風格,用料和做工也是能夠讓人滿意的,比如中控臺、車門扶手等手經常接觸到的部位,都采用了大量的軟性材質包覆,檔次感的營造還是不錯的。
此外,前排中央通道也經過重新設計后,換擋區域和扶手區域連在一起,排擋桿造型更適合抓握,駕駛模式也升級為撥桿控制,并且取消了座椅加熱按鍵以及擋把前方小的儲物槽,整體看上去更加規整,與大氣高檔的內飾風格更加吻合。
方向盤也采用了全新的樣式,按鍵區域和裝飾進行了重新調整,看上去更有質感,實拍車型還采用真皮包裹,握感非常出色,從上面我們可以看到新車配備了定速巡航功能。
在乘坐空間方面,傳祺M6 PRO車身尺寸沒有變化,依舊采用2+2+3的座椅布局,二排是兩個獨立的座椅,但第二排座椅前后滑移的距離增加至40mm,腿部空間更加靈活,并且還增加了兩個外側扶手,并配備4級調節,加上雙弧面蝶翼式頭枕以及靠背調節等功能,整體的舒適性更好了。
值得一提的是,第三排座椅還能折疊收納至后備箱,從而成為一個巨大的儲物空間,后備箱容積可在324-1100L中靈活轉變,全家出游的行李都能安排妥當。
動力方面
動力方面,廣汽傳祺M6 PRO搭載1.5T發動機,最大功率124kW/5000rpm,峰值扭矩265N·m/1700-4000rpm,匹配7速雙離合變速箱,并提供經濟、舒適、運動三種駕駛模式,可以滿足不同使用場景需求。
除了有不錯的動力輸出之外,傳祺M6 PRO節油性方面也做得不錯,百公里綜合油耗7.5L。此外,新車依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結構。
傳祺M6 PRO作為傳祺M6的中期改款車型,在保持了現有車型的空間、動力優勢的基礎上,加強了外觀和內飾的設計感,同時科技配置以及第二排座椅的舒適性也進一步提升,更能滿意消費者對家用MPV的需求,在12-15萬這個級別里還是蠻有競爭力的,對于追求大空間和舒適性的中國消費者來說,如果你想要一輛適合家用的MPV,傳祺M6 PRO會是一個值得考慮的對象。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 宜昌01)
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