相信喜歡汽車的朋友都知道，賽車運動不僅代表著速度與激情，同時還代表著汽車技術的最新前沿，不少我們現在能體驗到的汽車科技都在之前經歷過賽車運動的嚴酷考驗。不少國際汽車大廠都會長期投入汽車賽事之中，這其中就有長安汽車。長安汽車參加了CTCC中國房車錦標賽，其車手駕駛著2021款逸動PLUS藍鯨版的賽車在多個賽段奪得廠商與車手的雙料冠軍，同時憑借藍鯨動力收獲競速王者的稱號。而我們現在也有機會能在“復刻”的賽道上體驗一下冠軍車型的魅力。

10月30日，主題為“藍鯨雙雄 硬核出擊 征戰CTCC”的雙車區域試駕會在在成都金馬試駕中心舉行。此次活動邀請了本地主流媒體和知名汽車博主們，以及長安汽車的忠實粉絲們，這一次試駕體驗的主角，正是在CTCC賽事鎩羽而歸的2021款逸動PLUS藍鯨版和新銳程CC藍鯨版。

此次試駕會的場地是號稱“復刻”CTCC賽道，駕駛體驗的方式也和以往有所不同。這次是采用了盲駕的方式，也就是遮擋住車窗，靠車型搭載的環繞影像功能來找到方向。這對于駕駛者以及這套影像輔助功能都是很大的挑戰。

試駕項目共分為三輪，盲車入庫與抱球入后備箱，單邊過橋，彎道+直道障礙挑戰賽。前兩項的試駕，對藍鯨雙雄的智能配置提出了更高的要求。在被蒙住四面玻璃的車廂內，僅憑借藍鯨雙雄自帶的540度高清影像來操作，360度全景影像讓四周沒有死角，而180度的底盤透視則讓駕乘人員將車底的空間也一覽無余。

障礙挑戰賽環節，藍鯨雙雄的PAB預警輔助制動系統則表現亮眼，憑借精準的預測能力，預見兩側的“尖叫雞”，為駕駛者提供安全車距提醒、前碰撞報警、碰撞緩解功能，一路防患未然。

當然除了各種智能科技輔助功能，此次體驗的重點還是在于助力長安車隊取得賽場佳績的藍鯨動力系統。藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，與藍鯨7速濕式雙離合變速器搭配，最大扭矩達到300N . m，綜合傳遞效率高達94.3%，帶來強勁動力，順滑操控享受。作為一款一直定位為家轎的車型，2021款逸動PLUS藍鯨版卻有著令人超乎期待的澎湃動力，藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機匹配藍鯨7速濕式雙離合變速器，實現同排量級別超強低段扭矩輸出，百公里油耗僅5.6L。

最后再來聊一聊兩款車型的設計，2021款逸動PLUS煥新高顏值的雙造型格柵以及璀璨犀利的星瞳之眼LED燈組，讓運動的DNA融入車身的每一處。車內則以駕駛者為中心精致規劃駕駛艙布局，雙10.25英寸聯屏、貼心質感的鋼琴式按鍵配置，輔以紅黑雙色內飾，碰撞出時尚動感的精致駕艙。車內空間，更加舒適。出眾的4730mm車長及1820mm車寬，配合2700mm軸距，打造出寬敞空間，超500L超大行李廂空間，則讓每一次出行都變得闊綽而又舒適。

新銳程CC藍鯨版，前臉格柵通過“參數化”的設計手法，搭配電鍍裝飾件的點綴，在提升整車動感的同時彰顯品質感，整體呈現優雅動感形象。整車儲物空間更是數量豐富，遍布乘員艙和后備箱各處，全車共計30處儲物空間，內飾更是高達55%皮革包裹面積，再以高品質“Nappa”皮革座椅的搭配，整車處處彰顯A+級家用轎車的高品質。不僅如此，其前、后皆采用獨立懸架結構，輕松減震，3種轉向控制模式，更帶來令人愉悅的駕駛樂趣。

在前幾個月里，我們接連試駕了UNI-K和CS55 PLUS兩款長安的SUV車型，這次又感受到了品牌兩款銷量主力轎車的產品實力。無論是內外顏值還是科技配置，兩款車型都展示了相當不錯的競爭力，當然作為居家過日子的轎車車型，動力系統的性能以及可靠性也是尤為關鍵的，在這一點上，長安招牌的藍鯨動力不管是在賽車場上還是生活中都能給你優秀的表現。