雖然近年來不少國內外新的汽車品牌都推出了各自高端產品，但在大家心目中能稱得上豪華品牌的還是原來的那些“熟面孔”。不過這兩年有一個品牌在歐美算是成功加入了這個陣營，這就是來自韓國的捷尼賽思。

其實這個品牌對于一些汽車愛好者來說并不陌生，它之前是進口現代的高端車型，那時還叫做捷恩斯。如今已獨立成了一個豪華品牌，擁有了多款車型以及獨立的經銷商網絡。我們這次就要去探訪一下位于成都的捷尼賽思中心，看看這個新晉品牌如何從店面到服務再到產品來詮釋豪華二字。

進入展廳之后，最多出現在腦海的詞語就是設計感。的確，無論是建筑領域還是時尚領域，韓國在設計上的水準已經得到了世界的認可，而這樣的優勢也在捷尼賽思的展廳里得到了充分展現。

作為豪華品牌，擁有個性化定制服務絕對是重要的標準之一。品牌在展廳之中設立了定制服務的隔間，顧客可以在這里選擇車內各種顏色以及手感的皮質。大家在高端車型上能見到的各色NAPPA真皮也是其中的選項。

展廳中的三款車型同樣是設計感十足。首先，SUV車型GV80擺在一個單獨的角落，不少人看過第一眼之后會覺得這款車型有些頂級豪華SUV的影子。其實，這樣的印象主要是來源于它魁梧的身型、優雅的線條以及巨大的五邊形進氣格柵。五邊形進氣格柵搭配里面菱形格紋中網和分體式前后大燈都是捷尼塞思車型共有的家族設計。

內飾部分是把優雅和科技感結合的非常好，優雅靠的是優秀的設計再加上出色的用料做工，而科技感則是從液晶儀表盤和懸浮式中控大屏兩個地方散發而來。在多媒體控制方面，GV80運用了手感不錯的旋鈕控制，更加有利于駕駛時的盲操作。

作為目前品牌最高端的車型，GV80的座椅自然也是體現了品牌的誠意。不僅有菱形格紋真皮包裹，而且填充也相當厚實，再搭配上豐富的電動調節功能。前后排座椅的舒適性表現都完全對得起豪華二字。

除了GV80，展廳內還展示了目前的旗艦轎車G80。這款車型的外觀設計和GV80一脈相承，幾個捷尼塞思標志性的元素也都能在G80身上找到。定位于中大型轎車的它在以后將會和奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E級這樣的強手同場競技，在豪華感的營造上有著自己的優勢。

內飾部分除了懸浮式大屏以及精致的控制旋鈕這些亮點之外，后排提供多媒體屏幕這樣的跨級配置也是G80立身豪華轎車市場的資本之一。至少，后排屏幕再加上電吸門的組合能讓車主在商務接待上掙足了面子。

除了這兩款車型外，捷尼塞思還有一款定位相對親民一些的中型轎車G70。這款車型的整體風格和前兩款車型都有著明顯的不同，造型更加年輕化和運動化。在G70身上家族化的設計元素都得到了保留，不過在身形上會更加緊湊，紅色的剎車卡鉗也讓它擁有了更多的性能味道。

進入車內，運動依舊是G70內飾風格的主旋律。隨處可見的紅色縫線以及翻毛皮包裹的方向盤都在勾起駕駛者的運動欲望。當然，作為一臺豪華轎車G70車內的用料和配置都相當不錯，在與同級別豪華轎車的對比中，動力、操控以及配置會成為它的最大優勢。

說完車型再來說一說店內其他的體驗，售后客戶休息區也是彰顯豪華品牌品味的一個重要部分。捷尼塞思的售后休息區可以說是我在同級別品牌中看過最有設計感的一個了。整體風格有點類似精品酒店里的酒廊或者高級酒吧，在這里一邊休息一邊等著愛車維修保養也會是一種享受。

其實一樓的休息區并非最大的亮點，二樓的休息區更會令人印象深刻。捷尼塞思是直接把一個小型花園搬進了休息區，相信在這里等待時的愉悅程度也會比其他地方高出不少。

其實如今新建立一個豪華汽車品牌比之前難度更大，因為大家對于豪華品牌的設計服務甚至品味都會提出更高的要求，這個新品牌必須做好這些的同時還不能走其他品牌走過的路。而從這次的體驗來說，捷尼塞思確實已經做得足夠出色了，車型到店面的設計都獨具一格，產品力和服務也做到了豪華品牌應有的水平，甚至超過。當然，現在這個品牌要做的就是讓更多的人認識它喜歡上它，但我覺得只要人們有機會來到店里體驗一番，這件目標就完成一大半了。