9月22日，第二十五屆武漢國際汽車展覽會在武漢國際博覽中心圓滿落幕。

　　為期6天的展會，室內室外展覽展示面積達14萬平方米，覆蓋武漢國博中心室內6個展館以及室外廣場，并分別在武鋼云谷606產業園、武漢都市圈（黃石、鄂州、咸寧）設分會場，面積5萬平方米，百家車企參展，千款車型展出，20多家汽車品牌舉行了新車發布儀式，超1000家媒體跟蹤報道，曝光量破億，單日參觀人數最高近6萬人次，展會期間，據不完全統計，成交金額近30億元。

　　本屆車展由中國機械工業聯合會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會聯合主辦，中國國際貿易促進委員會武漢市分會、武漢新城國際博覽中心有限公司、武漢文化旅游集團有限公司、環球融創會展文旅集團有限公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司、湖北省機械行業聯合會共同承辦。

　　1995年，武漢舉辦首屆國際車展至今，三十年的堅守與積淀、探索與創新，武漢國際車展已超越傳統的展覽范疇，成為推動城市能級跨越式提升、輻射帶動中部地區發展、鏈接全球汽車產業創新要素的重要引擎。武漢國際車展逐步發展成為產業聚合的平臺，穩居中部地區車展之首。

　　與產業共振，見證汽車產業生態躍遷

　　汽車產業是湖北的第一大支柱產業，其中新能源與智能網聯汽車正成為打造世界級產業集群的關鍵領域。武漢汽車流通行業協會數據顯示，今年前7月，武漢市乘用車銷量約25.26萬輛，同比增長11.11%。其中，新能源乘用車銷量約14.67萬輛，占全市乘用車58.07%的市場份額，同比增長39.32%。

　　依托堅實產業基礎，武漢國際車展作為中部地區最大的汽車產業集聚平臺，不僅是新車型、新技術的發布窗口，更是車企比拼科技與創意的重要舞臺。

　　深受湖北消費者喜愛的東風汽車以全品牌陣容再度亮相本屆車展。其中，東風奕派圍繞“奕派帶你看世界”主題，攜手《中國國家地理》IP聯名，打造沉浸式展臺，首次攜eπ007、eπ008、納米01及納米06全矩陣車型集中登場，全面展示品牌實力與創新形象。現場還推出“國補+廠補”至高4.5萬元的購車政策，引發觀眾熱烈關注。

　　在猛士科技展臺，作為東風猛士科技與華為共同打造的“智能越野第一車”，猛士M817首次亮相武漢國際車展，其硬朗的造型、搭載的乾崑智駕HUAWEI ADS 4系統、鴻蒙智能座艙等華為尖端智能科技，吸引眾多市民試乘和專業媒體的關注。

　　鴻蒙智行攜家族車型亮相，眾多重磅新車登場的同時，更迎來問界新M7的武漢首秀。該車搭載鴻蒙智能座艙4.0系統，在交互體驗與場景服務上顯著升級，續航與安全配置也進一步優化，成為備受關注的焦點。

　　比亞迪帶來王朝、海洋、方程豹、騰勢、仰望全系矩陣，多款新車齊亮相。其中包括“入門即滿配”的2026款海豹07DM-i和“大五座天花板”方程豹鈦7。

　　除此之外，眾多車企也集中呈現重磅車型和新車發布活動。嵐圖汽車攜帶全新升級的2026款嵐圖夢想家迎來車展首秀；近期備受關注的特斯拉Model Y L、理想i8、蔚來ES8、樂道L9等高熱度純電車型悉數登場。值得一提的是，小米汽車首次參展即帶來SU7、SU7 Ultra和YU7三款車型，吸引大量觀眾駐足。

　　科技引領，彰顯"智造"創新驅動力

　　本次車展首次引入人形機器人專場展演，呈現了一場“汽車+科技”的盛宴。身穿時尚的運動服、頭戴俏皮的帽子的“光子機器人”，與穿著“醒獅”外套的“環宇小U”四足機器狗跳起群舞。展演區不時傳來驚嘆與掌聲。尤其是當機器人與汽車場景融合演示時，觀眾直呼“仿佛走進了科幻電影”。不少家庭觀眾帶著孩子駐足觀看，孩子們興奮地揮手互動，家長們則用手機記錄下這一難忘時刻。展演區域人潮涌動，互動氛圍持續高漲，成為整個展館內最具人氣的打卡點之一。

　　車展還聯合武漢市知識產權局，設立專區展示新能源汽車核心部件、智能網聯技術、輕量化材料、節能減排技術等方面的專利產品，讓大眾近距離了解科技創新帶來的新成果。這種從整車到零部件、從技術到專利的全產業鏈展示方式，不僅直觀感受到中國汽車產業的創新實力，更彰顯了武漢從"制造"向"智造"轉型的實力。

　　展會同期，舉辦的2025第十一屆中國（武漢）國際新能源·智能網聯汽車發展與合作峰會、2025首屆湖北低空出行eVTOL產業發展與湖北省會展數據產業發展大會、2025中國智能汽車新生態(武漢)論壇、“促消費 拓出海”2025汽車消費論壇暨2025年武漢汽車流通行業協會年中理事會等多場論壇活動，行業專家、學者、企業代表等齊聚一堂，聚焦汽車產業高質量發展新趨勢，共話行業新前景。

　　文化賦能，從行業盛會到城市文化IP

　　三十年的積淀，武漢國際車展不斷融合文商旅深度化，“汽車+”破圈跨界，成為汽車嘉年華和城市的文化盛宴。

　　“首屆武漢特藝人才文創作品展”為這場科技與工業的盛會注入了濃濃的人文溫度。9位殘疾人藝術家攜近300件書畫、漢繡、剪紙、篆刻等作品集中亮相，吸引了大量觀眾駐足欣賞、主動交流。藝術、汽車、社會公益等產業在此同臺，打開了社會與特殊群體溝通的窗口，彰顯了武漢國際車展的公益與文化的獨特擔當。

　　值得關注的是，武漢國際車展于“三十而立”之年，首次推出的專屬IP形象“漢小車”。以“漢小車”相關衍生文創為獎品，舉辦“打卡集章抽好禮”互動活動，吸引了不同年齡段觀眾的踴躍參與。人們手持打卡冊穿梭展館，在熱門品牌展臺蓋章留念，既收獲了“漢小車”禮品的驚喜，也在輕松愉快的游戲中走遍了展館的每一個角落。通過巧妙的動線設計，觀眾的參與熱情被不斷點燃，“漢小車”的形象深入人心，成為現場最受歡迎的文化符號之一。

　　本屆車展舉辦的青少年未來汽車設計大賞頒獎儀式、汽車房車巡游、樂駕運動會、潮流玩車節等活動輪番登場，展館內外人頭攢動，熱鬧非凡。游客們一邊挑選心儀的新車，一邊在互動中感受汽車文化生活的融合共生，現場不時傳來陣陣歡呼與掌聲，氛圍熱烈而充滿活力。

　　以展興城，助力建設國際消費與會展中心城市

　　車展期間，經濟合作與發展組織駐華高級顧問、北京辦公室負責人海博（Tamas Hajba）與德勤中國首席經濟學家許思濤蒞臨現場。

　　曾于1995年到訪武漢、參加過首屆車展的海博高度評價本次車展，認為其每一次突破都與汽車行業的發展同頻共振，而二者疊加形成的強大合力，正在不斷反哺武漢，從產業布局優化到就業崗位創造，再到城市影響力的提升，全面推動城市高質量發展。

　　許思濤則指出，本屆車展在推動汽車產業與新能源、低空經濟等前沿領域深度融合方面成效突出，不僅展現了武漢汽車產業的前瞻布局，也為未來產業發展提供了可借鑒的新范式。

　　（來源：長江日報大武漢app）

　　本屆車展首創的都市圈聯動機制，具有深遠的戰略意義。通過“主會場+分會場”聯動模式，以武漢國際博覽中心為核心，輻射武鋼云谷·606產業園及武漢都市圈黃石、鄂州、咸寧等重點城市，展出面積達到14萬平方米，將武漢的產業輻射力、會展帶動力與都市圈城市的市場潛力有機結合，形成了"武漢引領、圈內協同、消費互通"的新格局。

　　武漢國際車展走過的三十年，從幾十個品牌到現在的千余款車型參展，展覽面積從6000多平方米擴大到14萬平方米，展品核心從過去的燃油車“一統天下”，轉變為如今新能源與智能網聯汽車占據主角地位……湖北武漢是中國汽車產業的重要支點，三十年來，武漢國際車展不僅積極促進汽車產業的變革與升級，是產業展示與促進消費的平臺。

　　更展現了有效帶動交通、住宿、餐飲、旅游等相關產業，釋放出顯著的“會展經濟效應”，為城市經濟發展注入新動能。

　　作為中部地區汽車產業的“風向標”和“試金石”，武漢國際車展將繼續發揮其平臺效應，以展會串聯都市圈，挖掘汽車產業發展潛能，提振汽車消費活力。武漢國際車展在新時代的新起點上，以其匯聚產業資源的獨特的作用，為武漢加快建設“三個中心”，助力實現國際研發中心城市、國際會展中心城市和國際消費中心城市建設目標，貢獻武漢國際車展的力量。

　　為期6天的盛會圓滿謝幕，精彩雖告一段落，征程卻從未停歇。武漢國際車展以三十年為新起點，正昂首闊步邁向更高遠的未來。讓我們相約明年10月，再次匯聚江城，共同見證中國汽車產業的澎湃力量與無限可能。