隨著“十一”的到來，所有的汽車品牌都加快了自己的腳步，有著駕馭典范之稱的寶馬自然也不例外。在經銷商處，華晨寶馬5系加長版均有較大程度的優惠，其中530Li優惠后的價格，已經接近60萬，強大的動力，完美的操控以及合理的后排空間，相信會帶走不少奧迪的潛在用戶。

圖為華晨寶馬530Li

　　寶馬5系加長版最顯著的特征是軸距增加了140毫米，整車長度和軸距分別達到4981毫米和3028毫米，這一改變使得后排乘客的腿部空間明顯增加，舒適性得以改善。此外，在豪華配置方面，寶馬5系加長版座椅和車門內飾均采用名貴的Dakota真皮，其中525Li和530Li還配備安裝在前排座椅背面的8英寸屏幕，后排座椅中間配備有冷藏箱。寶馬5系加長版的發動機輸出功率范圍在177馬力到258馬力之間，均裝備最先進的直列六缸發動機，而530Li從0－100公里加速達到7.2秒，最高時速可達250公里/小時。新BMW5系Li車型由華晨寶馬汽車有限公司制造。

　　加長之后的寶馬5系并沒有犧牲操控上的爽快感，更大的空間也更符合中國消費者的喜好。從銷售上來看，寶馬5系仍然賣不過奧迪A6，尤其是在政府用車市場，奧迪的影響力仍然不可超越。寶馬近期一系列針對競爭對手的銷售策略的推出，也頗有些撕破臉干架的意思，這也反映出寶馬來自內部、來自自身的壓力非同一般。不過話又說回來，物以稀為貴，之所以現在的人們對奧迪車習以為常就是因為見多不怪。如果未來寶馬也有像奧迪一樣的普及率，人們看待它的角度必定跟現在的大不一樣。

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