東風標致盡管有新307和兩廂307這兩款新車坐鎮，但由于產能跟不上以及產品結構過于單一，造成了北京地區東風標致經銷商春節后普遍出現了銷售狀態低糜的情況。而受這種低糜狀態影響最大的就是“老車型”206，目前4S店給出的運動版206的優惠幅度為1萬元，和之前的優惠比有較大幅度的提升。同時筆者了解到，目前206的最終形態炫動版仍然一車難求，消費者需要預交整車款才能訂到這款車。

206

　　206搭載排量為1.4和1.6的兩臺不同發動機，1.4L發動機最大功率56Kw/5300rpm，最大扭矩120Nm/3400rpm，對于日常生活使用來說已經足夠了，不過要是想體會更強勁的動力輸出，那1.6L發動機則是不二選擇，其最大功率：78Kw/5000rpm，最大扭矩：142Nm/4000rpm，如此表現在同級別發動機中堪稱一流。

　　綜合來看，標致206動感的外形雖說有些年頭，但絕對不算落伍，優秀的運動性能雖說科技含量不高，但技術也相對成熟耐用。只是后排空間略顯局促，但愜意的二人世界更令人神往。作為一款個人用車，或者二人用車絕對是相當合適的。更何況還有出眾的運動操控性能，十分適合那些追求時尚，喜愛運動的消費者購買。

東風標致206躍動版漸成非主流最高讓9千