金秋十月，又迎來一個購車的小高峰，首創實利別克旗下全系車型降價酬賓，其中中級轎車君越最高讓利幅度為3.8萬元，而深受家庭用車青睞的新凱越現在全系最高 2.1萬元的優惠，現車比較充足，詳細價格信息請見下表。

　　新凱越最大的變化主要體現在外觀進步，整體造型更趨大氣雄厚，同時也顯得更富視覺沖擊力。整體車身尺寸與老款相比沒有變化，前臉的進氣格柵改為直瀑式，與林蔭大道十分相似，同時下進氣從原來的寬扁形變成網眼狀，并與上進氣呈梯形過渡。保險杠變成與車身一體式的設計，顯得更加的自然美觀。

凱越

　　在動力系統方面，新款凱越依然搭載老款車型配備的1.6與1.8排量的兩款引擎，保證了它維修保養的經濟與方便。這兩款引擎均來源于通用的Twin-Tec系列，采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設計，具有SFI順序多點燃油噴射和ECM電子控制模塊。配合的變速箱為D16五速手動變速箱和Step-Gate四速自動邊速箱。經過從新調教后，1.8排量的最大扭矩從142Nm/4000rpm提升到146Nm/3600rpm，并且達到歐IV排放標準。扭矩的提高和峰值轉數的提前令新凱越在起步加速是更加凌厲，也有助于燃油消耗的降低。

　　08款別克君越將原廠電動天窗設為全系標準配置；GPS語音導航系統已免費升級為08版全新地圖，覆蓋范圍由177個城市增添到259個城市，實時便捷，照顧周全。高檔娛樂設備全線新增標準音頻輸入端口，全面支持包括MP3在內的各種音頻設備，駕乘者可以隨心欣賞自己喜愛的音樂歌曲，個性化聽覺享受一路隨行；全系車型均配備真皮電加熱座椅，營造出更為豪華舒適的內部空間。

君越

　　在動力上，君越2.4L型號搭載的是ECOTEC D-VVT全鋁四缸發動機，減輕發送機質量的同時，提高了燃油的經濟性，D-VVT技術是高級的正式可變氣門技術，在節省燃油的同時，大大提升動力表現和發動機響應能力。而3.0L型號的車型則是使用AFM V6發動機，具有AFN智能燃油管理系統，DoD可變排量控制技術，可以在駕駛過程中實現6缸/3缸智能切換，提高發動機功效和燃油經濟性，動力總成采用GM－LAN32位電氣通訊系統，運算速度更快，點火更精確，集合V6本身的運轉平順性，達到動平衡完美統一。

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　　　　　別克君越節油精英挑戰賽收官

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