近日，筆者從北京地區長安福特經銷商處了解到，（|）致勝現貨充足，全系優惠1.3萬元，感興趣的朋友可以向福特蒙迪歐致勝的經銷商獲取詳情。

　　雖然廠家稱新蒙迪歐致勝所采用的2.3L直列4缸發動機與馬自達6 2.3L的發動機并不是一回事。可實際上致勝的2.3L發動機的最大功率為118Kw/6500轉，最大扭矩為205Nm/4000轉。這與馬自達6 2.3L的120Kw的功率和204Nm的扭矩相差并不是太多，所以基本可以判定新蒙迪歐致勝的動力系統還是來自于馬自達6。對于新蒙迪歐致勝2.3L而言，不僅發動機性能參數與馬自達6 2.3L接近，還包括功率及扭矩的最大輸出轉速也都與馬自達6 2.3L相同，其中功率最大輸出轉速都在6500轉，而扭矩最大輸出轉速也都在4000轉。看來新蒙迪歐致勝不僅動力參數與馬自達6接近，甚至連調校都是同一種風格。

　　福特蒙迪歐-致勝出自福特最新開發的EUCD技術平臺，全方位應用汽車尖端科技，并大膽啟用前瞻科技，輔以精湛的德國工藝，由此完成了在品質上的鋒芒亮劍。這不僅映襯了自身的標桿地位，也全力提升了中高級車市的品質標準。福特蒙迪歐-致勝搭載動力輸出充沛、省油、環保的DURATEC全鋁合金發動機，配合驕人的同級車最高的六速手/自一體變速器，為精彩的駕控提供了充沛的動力。福特蒙迪歐-致勝的底盤、懸掛、制動系統、轉向系統、輪胎配置、人機對話系統、智能無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統、無蓋加油系統等等，都是最能反映當今轎車領域最新科技成果與人性化設計理念的登峰杰作。

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