隨著國內汽車消費觀念的轉變年輕化趨勢越加明顯，而兩廂車恰恰迎合了年輕人的需求。別克為了豐富產品的多樣化推出了凱越的兩廂車型HRV，出道以來HRV吸引了一大批青年單身男女消費者，可是隨著各廠家陸續發布了兩廂轎車，HRV在激烈的競爭中慢慢退下陣來。目前北京二級經銷商對HRV車型加大了優惠幅度，入門級車型則退入7萬區間。

　　HRV比三廂車型更添加了一份年輕人的活力激情的個性，車身兩側上揚的腰線自然過度到車尾，勾勒出HRV動感活而不失穩重的風格，三維立體別克徽標在橫式格柵上襯托的格外耀眼。2600mm的軸距為舒適的乘坐空間打下良好的基礎，4/6后排分割座椅創造了多變的儲物空間。內飾與車型相得益彰，三環式鍍鉻儀表盤、U形銀色飾條、仿碳纖維中控臺面板，都將運動主題滲透到每個細節。1.6升雙頂置凸輪軸16氣門發動機最高可達105馬力，最大扭矩142牛米。前麥弗遜式懸掛，后雙連桿式全獨立懸掛以及高剛性車架，將駕駛樂趣與安全性能找到了最佳的平衡點。手機干擾功能，電子抗震電子記憶功能，使在各種顛簸的路面均能保證獲得良好的CD播放效果。

　　兩廂車在中國已經不是非主流了，而凱越HRV在同類選手中，經過多年的征戰已經顯出疲態。略顯過時的造型與稍高的油耗是限制HRV銷量最大因素，不過7萬多元的售價還是在同級別車型中占據很高的性價比。對于不著急購車的消費者，可等待到下半年馬自達2的性能與價格，也許會震撼喜愛兩廂車的粉絲。