自大嘴版新307上市以來北京4S店對老款車型就停止了進貨，目前所有銷售車型均為庫存車型，東風標志4S店人員表示日后將以新款銷售為主。現“307清庫計劃”的正式啟動致使老款的優惠從節前的1.8萬元增至現在的最高2.2萬元，由于新款廣告投放還沒全面展開，加之老款的巨幅優惠，銷售人員表示目前到店看車的消費者還是以老款307為主，而新款307將于下周開始交付車主，現所有4S店均可試乘試駕。

圖為新307

　　307將車型的消費者定位于28-30之間的白領階級，上市以來一直都保持這平穩的銷售態勢。不溫不火的銷售業績持續到今年有所下滑，為了保住消費者的關注熱情307進行了小改款再次出現在大家面前。新款采用了今年流行的大嘴造型，前霧燈與車標都有所改進，但消費者最多爭議的“臀部”還是沒有做出改進。坐入車內中控臺和儀表盤還是原來的排列設計，塑料材質的質感有所提高，加裝電動調節座椅，整體舒適感得到了升華。動力方面2.0車型延用CVTS連續可變正時系統的發動機，配合LITENS正時驅動系統，動力與經濟油耗均表現出色。在空間方面307車身尺寸分別為4469mm，1746mm，1536mm，軸距達到2612mm，從數據上看與同級別車型較為接近，但實際感受來的要更寬城一些。

　　可能是由于307的發動機和變速箱不太匹配的原因，新款307手動檔車型變速箱換檔行程依舊較長，入檔不夠舒暢有頓挫感，對于喜歡這款車的新手建議購買自動檔車型。配置方面舒適型性價比較高，雙區自動恒溫空調、6CD藍寶音響和8喇叭揚聲系統、倒車雷達、防盜報警器等使消費者更加深刻的體會到“法國浪漫主義”文化氛圍。

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