老款花冠目前在北京市場仍舊有較為充足的貨源，雖然價格上比之幾年前有了很大的降幅，但受到老花冠過低配置的影響以及后續車型卡羅拉的沖擊，老款花冠目前的市場地位只能起到補充的作用。在07年即將過去的時候，老款花冠也達到了歷史最低，二級經銷商對手動版的最低報價達到了10.98萬元，優惠了5000元。權且不說這樣的價格下性價比如何，至少這樣的價格讓很多原本沒有能力購買花冠的消費者有機會實現夢想。

老款花冠

　　這款車聲音輕、空間大、油耗相對經濟，特別是引擎的表現良好， VVT-i發動機(智能正時可變氣門控制系統)以計算機控制進氣氣門的開　閉時機，實現了低中轉速域值內扭矩的充沛輸出，帶來平滑流暢的加速性能；同時有效使用燃油，在動力和經濟性之間找到了較好的結合點。但在整車也存在著做工和用料不精細的問題，作為家用轎車還算說得過去。

　　COROLLA花冠是豐田車系中的代表車型。自從1966年成功推出以來，COROLLA花冠在38年間歷經了八代產品，行銷世界140個國家和地區，累計銷量超過2800萬輛。2000年，在單一品牌累計銷售量上，COROLLA花冠以世界“最暢銷汽車”(Best Selling Car)的稱號載入“吉尼斯世界紀錄”。1988年-2002年，COROLLA花冠在美國市場上六度獲得權威調查公司-J.D Power and Associate授予的“同級別最佳初期質量獎”(Best in Class in Initial Quality Award)。在德國，COROLLA花冠在2003年汽車客戶滿意度調查中，獲得同級別車評價第一名。在英國，COROLLA花冠在節油汽車馬拉松賽中奪得金牌。這些輝煌的業績使COROLLA花冠如其車名一樣，成為深受全球消費者喜愛的“汽車大使”。如果花冠的價格能再平易近人一些，相信消費者還是會考慮這樣一款明星級別的轎車的。

老款花冠小幅讓利2000元逐步淡出市場！

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