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  C-NCAP第32期 中華駿捷40%偏置碰撞

2007-11-06 09:52 出處:pcauto 責任編輯:wangrui

  

偏置碰撞現場
氣囊彈出位置變形

偏置碰撞現場
膝蓋明顯與儀表臺下方來了一次親密接觸

  與第一天的正面100%碰撞中的表現相比,在第三天的試驗中,俊杰受到沖擊一側的A柱出現了一些變形,與左前門上側出現了不較大的縫隙。這個我們從此次拍攝的照片中也有所體現。車頂部在靠近B柱上方的位置也出現了一定的凹陷。左側前后車門不能正常開啟,除了這些,乘員艙沒有出現其他的狀況。

偏置碰撞現場
安全帶的有效的緩解了駕駛員前沖的力量

  最后我們來看一下車內的情況。試驗結束后,車內三名假人都保持了端正的坐姿,安全帶在試驗中的約束行為非常到位。安全氣囊爆開出現了位置移動,氣囊上留有與假人額頭接觸后的色彩痕跡,但從實際效果來說胸部應受到了很強的沖擊。左側儀表臺后移與駕駛員的雙腿發生了接觸。

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