整體來看，藍瑟的側面碰撞差強人意，不僅車輛的位移較為明顯，受力面的凹陷也比較明顯，防撞梁沒能最大程度的化解沖擊帶來的能量，雖然未受力面車門能正常開啟，在現實車禍中可以方便乘客脫離現場，但車內的假人身上傳感器導出的數據可能會叫人失望。

車內設備完好如初，個別零部件沒有脫落

　　由于藍瑟沒有配置側面安全氣囊，我們并沒有看見側氣囊給駕駛員帶來的安全保護，這對評分來說也會有一定影響，但從假人的坐姿來看較為端正。與車外的嚴重損傷相比車內的變化叫人滿意，假人的肩、胯、腿與車內設置并沒有明顯的接觸痕跡，車內的零部件也沒有脫落的現象。