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皮卡也要年輕 實拍體驗江西五十鈴D-MAX

2018-08-04 00:15:51 作者:鄭鵬展
1外觀回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】我第一次接觸D-MAX還是去年拍攝的那輛AT35版本的北極卡車,記得當時對這輛車的印象是非常好的,作為一款有著硬派基因的皮卡,D-MAX終于迎來了它的改款車型,那么這輛新車到底有著怎樣的變化?今天,編輯就帶你走進這輛年輕了10歲的2018款江西五十鈴D-MAX X-POWER。

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D-MAX 2018款 3.0T 自動四驅X-POWER版4JJ1-T車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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新涂裝讓它沾了“性能”的邊兒

  X-POWER是江西五十鈴的全新子品牌,官方命名“隕石灰”的涂裝讓它看上去個性十足。更重要的是,以往我們見到的D-MAX總給人一種“老黃牛”的感覺,X-POWER版車型從設計上改變了我對于這個車型的認知,第一眼看上去甚至有了些許性能車的視覺感受。

江西五十鈴D-MAX

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2內飾回頂部

擁有硬派車型該有的樣子

  撞色設計在皮卡車型上可能并不多見,但這個理念的確成功地讓D-MAX這款車型變得更加年輕,雖然自動恒溫空調從來都是城市車型的專屬,但也絕對不影響這臺D-MAX X-POWER的硬派內飾風格。

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3空間、動力、總結回頂部

不放過任何能裝東西的地方

  作為特殊車型來講,裝載能力一定是它的強項,但并不代表有了后面那個“斗兒”就萬事大吉了,可翻折的后排座椅讓它的可用空間進一步提升,對于一臺打上了“年輕化”標簽的皮卡,也一定考慮到了年輕人對于長途自駕的瘋狂。

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動力搭配真的沒毛病

  3.0L渦輪增壓的柴油機用在這輛車上再合適不過了,低速四驅+柴油的低轉速扭力輸出能夠應付絕多數路況,配備的愛信6速手自一體變速箱也非常可靠,總之這是一輛能夠放心去耍的“大玩具”。

江西五十鈴D-MAX

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含淚寫完的總結

  經過大半天的體驗,我對這輛車的好感直線飆升,并不是說它真的很完美,只是從外觀到內飾的設計都能正中下懷,對于有著長途自駕情節的消費者而言,其裝載能力的確是一個說服自己的重點,但我想,D-MAX X-POWER面向的年輕消費群體可能不會真的去拿貨廂拉貨,他們要的只是這款車型、皮卡的靈魂以及對生活的熱情。然而身處北京這種對柴油車有著天然抵抗力的城市,我們又能說什么呢。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)

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    鄭鵬展 編輯

    長駕駛技術交流以及車輛調校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態調試有自己獨到的見解。

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