【太平洋汽車網 導購頻道】林肯（|）美式豪華的調性刻在了骨子里，在50萬級別，林肯航海家在BBA的把持下開始蓄力上升。不過，SUV市場的競爭從來不是那么簡單，此次我們將范圍放大，鎖定另一個奮力突圍的選手（|）。作為大眾品牌全球首款轎跑SUV，途昂X不論是外觀設計還是內飾科技上都顯得誠意十足，對比航海家外觀美式奢華系的設計，其更像是西裝暴徒，粗獷而又講究。

　　此次我們就林肯航海家這一老牌SUV與奮力突圍的途昂X進行一個比較，給大家看看在新勢力奮勇趕上的時代，我們老牌豪華又是如何守住地位的。

　　林肯航海家的星鉆式LED自適應大燈具有自動水平調節、自動遠光燈控制等功能，其將根據車輛前方的光照強度，自動完成遠光和近光的切換，保證行車安全。

　　不論是對駕駛者還是乘客，內飾舒適度體驗才能給他們帶來最為直觀的感受。現如今，消費者已經不再單純的追求汽車的動力與操縱，乘坐舒適度也顯得尤為重要，作為老牌豪華品牌林肯在這方面底蘊深厚。

　　受此次新冠影響，用戶們對于汽車自帶的空氣凈化功能也更加關注，林肯航海家全系標配增強式座艙空氣循環凈化系統，加上解鎖新風及駐車新風功能，讓消費者更加放心；途昂X不甘示弱，其自動空調系統全系標配Clean Air PM2.5空氣凈化裝置，雖說在功能選擇上比不了林肯航海家，但是也完全滿足普通需求。

　　在安全防護上面，林肯航海家自帶的林肯 Co-Pilot360TM智能助駕系統，其集成了眾多主被動安全科技，包括車道保持輔助、碰撞預警、主動制動、ACC、道路保持輔助系統和駕駛員疲勞提示等功能。

　　林肯航海家還配備了安全庇護系統，當偵測到車輛即將發生側翻時，瞬間開啟側窗簾氣囊，保護乘客安全，將風險降至最低。

　　途昂X在此次的更新后更加關注安全配置，不說全系標配了膝部安全氣囊，其主被動安全科技包括自動駐車、坡道輔助、定速巡航等功能。

　　林肯航海家還搭載了帶AWD主動切換的智能四驅系統，在AWD工作時能根據道路狀況自主調節四輪扭矩，提供良好的駕駛體驗。同時，AWD系統在檢測到無需四輪驅動時則會主動斷開后輪軸處的動力傳動系統，大幅降低油耗，提高燃油經濟性。

　　林肯航海家擁有運動、舒適、標準三種駕駛模式，依據不同駕駛模式，系統將自主調節發動機、變速箱控制程序、CCD自適應懸掛系統、EPAS電子助力轉向系統、ANC主動降噪系統，通過懸掛、轉向等系統的綜合調節，全面優化動力輸出，提供最適合當下路況的個性化駕駛感受。

　　途昂X則搭載了智能四驅系統，可根據實際情況合理分配前后橋的輸出，保證駕駛的平穩性和行車安全。

　　近年來SUV市場的火熱可見一斑，各大品牌對于旗下SUV車型也是盡心盡力，從外觀設計革新到內部配置的升級，一個個牟足了勁爭當行業第一，畢竟這塊蛋糕值得他們付出。消費者日益挑剔的眼光讓廠家們不得不更加關注細節，林肯航海家和途昂X就是最好的例子。林肯標榜美式豪華，不論是外觀設計風格的把握還是內部設計對于品質與情感的追求都展現了老牌車企的實力，途昂X革新之后，向我們展示其有別于傳統的靈活姿態，豪華感的營造也已迎頭趕上。但是要是較真來說，追求品牌和地位，兩者相差不多的情況下，擁有總統之名的林肯航海家將獲得更大的加成。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊雅琪）