【太平洋汽車網 2020廣州車展】在（|）剛面世的時候，給予了許多年輕消費者實現第一臺豪車夢。不過上一代奧迪A3已經是2012年的事情，同級別競品不止寶馬1系和奔馳A級這些選手。到了2020年第四代奧迪A3正式進入國內，比起年輕化的造型設計和智能化座艙，全新三廂加長版車型是這一代A3的焦點所在。

　　第一代奧迪A3在1996年正式亮相，前期為三門版，到了1999年，五門版才正式面世。第二代奧迪A3在2003年推出，直到2010年以進口身份在中國上市。第三代奧迪A3在2012年日內瓦車展揭開面紗，在2013年國產版正式亮相。在2020年，國產第四代奧迪A3在廣州車展亮相，并且首次帶來了加長版三廂車型，還公布奧迪A3家族的預售價格區間為21-25萬元。

　　如果拿全新奧迪A3L和上一代奧迪A3相比較，會覺得新一代車型追求扁長化設計，同時豐富棱角設計，換句話就是全新奧迪A3L看起來更有視覺沖擊力。另外全新奧迪A3L夸張的六邊形中網設計同樣出現在奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪A8L身上，主打轎車的優雅感。而Q系列的SUV產品采用尺寸更大八邊形中網來展現雄偉氣魄。全新奧迪A3L不僅擁有更加前衛動感的設計，廠家還為它提供多達10款的車身顏色選擇，包含最為個性且動感的年輕化車身顏色——環礁藍和哥特蘭綠。

　　全新奧迪A3L車身長度和寬度分別是4540和1820mm，相比前代車型三廂版車身長度和軸距分別增長了78mm和51mm，車身高度和寬度分別是1460mm和2680mm。

　　全新奧迪A3L的內飾相比上一代車型簡直擁有了”垂直換代“式變化，坐進車內可以看到整個中控臺布局都偏向于駕駛員一側，其次全液晶儀表盤加高清觸摸中控大屏使得內飾進一步邁向智能化。

　　全新奧迪A3L搭載1.4 TFSI發動機，最大輸出功率為 110 kW，峰值扭矩為 250 N·m。同時整車采取輕量化以及對風阻系數做了嚴格的控制，車身空載質量僅1285千克，最低阻力系數僅為0.25，因此燃油經濟性方面應該會有更好的表現。參考海外的全新奧迪A3是搭載全新的1.5TFSI發動機，暫定代號為EA211 evo，未來將取代原先的1.4T發動機，加入了一系列內燃機新技術，例如ACT可變氣缸、VTG可變截面渦輪、米勒循環、GPF汽油機顆粒捕捉器等，意在節能減排，未來這款發動機很大可能會取代現有的1.4T發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）