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　　【太平洋汽車網 導購頻道】在20萬這個價格區間內有著不少合資品牌中型車可供消費者選擇，它們都有著十分不錯的綜合實力。一款車型要想在競爭激烈的中型車市場中占據一席之地，合格的動力和配置是必須得具備的，外觀和內飾的設計也能起到錦上添花的作用。下面，小編就為大家帶來了四款顏值和實力都還不錯的合資品牌中型車，一起來看看它們的各方面表現到底如何吧。

　　君越 2021款 552T 豪華型的車頭整體走了大氣端莊的路線，大尺寸的多邊形格柵搭配了銀色鍍鉻飾條，顯得非常有檔次感，大燈呈現出別致的設計風格，整個前臉的視覺效果看著相當有氣勢。

　　該車車身的長寬高是5026/1866/1459mm，軸距為2905mm。該車的輪胎來自米其林，前后輪胎規格均為235/55 R17，采用了多輻式輪圈設計。

　　車尾方面，君越的尾部呈現出優雅的設計風格，細長的尾燈看上去頗具精致的感覺，使用了鍍鉻飾條進行修飾，車尾整體的造型和車頭相呼應。

　　君越的內飾呈現出優雅的設計風格，木紋飾板的裝飾十分有檔次感，銀色飾物的點綴恰到好處，整體的造型比較耐看。

　　該車的四輻式方向盤采用了真皮材質，手掌貼合度很高，多功能按鍵有著不錯的實用性，配備了方向盤4向手動調節。

　　中控屏方面，君越的中控屏運用了嵌入式的設計，顯示效果清晰。功能配置方面，該車標配了CarLife、藍牙/車載電話、CarPlay等多項配置。

　　接下來看下配置，君越配備主/副駕安全氣囊、并線輔助、胎壓顯示等多項安全性配置。同時，該車配備定速巡航、發動機啟停技術、可開啟全景天窗等多項舒適便利配置。

　　君越采用了真皮座椅，用料講究，座椅填充物軟硬適中，提高了駕乘者的乘坐感受。同時，該車配備了前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節。

　　配圖為君越 2020款 652T 豪華型

　　君越的后排空間表現還算合格，腿部和頭部空間都有一定的余量，足以滿足日常的乘坐需求。同時，該車配備了后排頭部氣囊、后排出風口。

　　君越的后備廂空間表現還可以，開口和進深都不錯，后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，可以滿足日常的使用需求。

　　動力方面，君越配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　INSPIRE 2019款 260TURBO 精致版的前臉顯得頗具典雅的感覺，鍍鉻飾條的裝飾很有時尚感，大燈內部的細節很豐富，看起來銳利有神，整個車頭的視覺效果還不錯。

　　來到車身側面，該車車身尺寸為4910/1862/1450mm，軸距為2830mm，配備的為普利司通輪胎，前后輪胎規格均為225/50 R17。

　　車尾設計上，INSPIRE看上去十分優雅，排氣布局運用雙邊共雙出的設計，尾燈的造型時尚美觀，整個尾部沒有復雜的線條勾勒，也沒有很多元素的堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　該車的內飾設計端莊大方，銀色飾物的裝飾增加了整體的精致感，細節的處理也很用心，營造出了舒適的內飾氛圍。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質，樣式比較常見，手掌貼合度還不錯，標配了方向盤4向手動調節。

　　中控屏部分，INSPIRE采用了7英寸的懸浮式中控屏，布局合理，看起來很美觀。再看下配置，該車配備了藍牙/車載電話。

　　功能配置方面，INSPIRE配備被動行人保護、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等多項安全性配置。此外，該車配備車內PM2.5過濾裝置、防紫外線玻璃、自動駐車等多項舒適便利配置。

　　INSPIRE采用了仿皮座椅，座椅填充物軟硬適中，乘坐起來十分舒適。同時，該車配備了主/副駕駛座電動調節。

　　INSPIRE的后排空間表現十分出色，腿部的空間比較富裕，日常的乘坐體驗有不錯的保障。此外，該車配備了后排出風口、后排頭部氣囊。

　　INSPIRE的后備廂空間表現良好，足以滿足日常的使用需求，應急時還可以放倒后排座椅來擴展載物空間。

　　動力方面，INSPIRE配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率是194馬力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時尚型的車頭設計非常有力量感，格柵采用了多邊形的設計，大燈的造型看起來有種“不怒自威”的感覺，整個前臉有著不錯的視覺效果。

　　該車長寬高是4873/1852/1470mm，軸距是2850mm。該車輪胎來自米其林，前后輪胎規格均為235/50 R17，采用了雙五輻式輪圈設計。

　　蒙迪歐的車尾看起來扎實有力，排氣布局運用了雙邊共雙出的設計，尾燈的造型比較時尚，搭配了鍍鉻飾條進行裝飾，車尾整體的設計和車頭遙相呼應。

　　蒙迪歐的內飾呈現出簡約的設計風格，沒有太多的層次設計，功能布局顯得非常精簡，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質，觸感細膩，握感舒適，豐富的功能按鍵提高了駕駛便利性，標配了方向盤4向手動調節。

　　中控屏部分，蒙迪歐的中控屏看上去頗具簡約的感覺，使用了豎式的設計，造型十分的前衛，視覺效果不錯。配置方面，該車配備了GPS導航系統、車聯網、藍牙/車載電話等多項配置。

　　功能配置方面，蒙迪歐配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、膝部氣囊等多項安全性配置。另外，該車配備倒車影像、車載空氣凈化器、無鑰匙啟動系統等多項舒適便利配置。

　　蒙迪歐采用了仿皮座椅，座椅寬大厚實，整體舒適性不錯。同時，該車配備了主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

　　蒙迪歐的后排空間表現一般，頭部腿部的空間談不上富裕，但是滿足日常的家用還是沒什么大問題的。另外，該車配備了后排頭部氣囊、后排出風口。

　　蒙迪歐的后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，常規的行李物品統統可以放下，日常載物完全夠用。

　　動力方面，蒙迪歐配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為207馬力，峰值扭矩為354牛·米，匹配6擋自動變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　標致508 2021款 508L 400THP 馭動版的車頭呈現出犀利的設計風格，點陣式中網有著很好的精致感，大燈的設計十分獨特，整個前臉有著不錯的辨識度。

　　該車的車身尺寸是4870/1855/1455mm，軸距為2848mm。該車的輪胎來自固特異，前后輪胎規格均為235/45 R18，采用了雙色輪圈設計。

　　標致508的車尾呈現出炫酷的設計風格，尾燈給人一種十分精致的感覺，排氣布局運用了雙邊共雙出的設計，能帶來一定的運動感。

　　標致508的內飾風格看起來很有格調，碳纖維紋理的飾板有著不錯的檔次感，搭配了銀色飾物進行點綴，視覺效果相當獨特。

　　該車的平底雙輻式方向盤手感飽滿細膩，看起來與眾不同且富有運動感，采用了真皮材質，配備了方向盤4向手動調節。

　　中控屏方面，標致508的10英寸中控屏使用了懸浮式的設計，給人一種非常時尚的感覺，看著有一定的科技感。功能配置方面，該車標配了CarLife、GPS導航系統、藍牙/車載電話等多項配置。

　　功能配置方面，標致508配備被動行人保護、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊等多項安全性配置。另外，該車配備定速巡航、溫度分區控制、自動空調等多項舒適便利配置。

　　標致508配備了真皮座椅，使用了雙色的設計，用料講究，提高了駕乘者的乘坐感受。同時，該車配備了主駕駛座電動調節。

　　標致508的后排空間表現一般，腿部空間的余量不是很富裕，但是滿足日常家用沒什么大問題。同時，該車配備了后排出風口、后排頭部氣囊。

　　標致508后備廂空間表現還算可以，內部造型規整，開口也比較大，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求。

　　動力方面，標致508配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率為211馬力，峰值扭矩為300牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　小編總結：君越的外觀有著出色的氣場，合格的配置表現也能夠為日常用車帶來不錯的體驗。INSPIRE有著良好的燃油經濟性，空間表現也比較好，綜合實力不容小覷。蒙迪歐的各方面表現都比較均衡，沒有什么突出的亮點，但是它的實力是足以較好地滿足日常用車需求的。標致508的外觀和內飾設計都十分有特色，不錯的行駛品質也是它的“殺手锏”。看完了以上四款風格各異的合資品牌中型車，大家決定好選擇哪一款了嗎？一起來評論區討論一下吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）