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　　【太平洋汽車網 導購頻道】在如今的緊湊型SUV市場中，不少外觀時尚、實用性也比較不錯的車型都來自中國品牌，它們出色的產品力讓許多國內消費者決定投入中國品牌的懷抱。今天，小編就為大家帶來了四款綜合實力不錯的中國品牌緊湊型SUV，快來看看哪一款的表現更加出色吧。

　　長安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自動旗艦型的前臉呈現出運動的設計風格，大面積的黑色中網極具視覺沖擊力，大燈看起來銳利有神，整個車頭的造型十分耐看。

　　來到車身側面，該車長寬高是4700/1865/1710mm，軸距為2710mm，配備了鄧祿普輪胎，前后輪胎規格均為225/55 R19。

　　往后來看，長安CS75 PLUS呈現出飽滿的設計風格，尾燈看起來十分時尚，排氣布局使用了雙邊共四出的設計，尾部的輪廓在視覺上富有敦實感，凸顯了穩重的氣息。

　　長安CS75 PLUS的內飾給人一種十分年輕的感覺，紅色與黑色的搭配很有設計感，采用了銀色飾物進行修飾，整體的視覺效果非常不錯。

　　該車的真皮方向盤采用了平底三輻式的設計，造型十分運動，手感還不錯，多功能按鍵的布局合理，提高了駕駛便利性。

　　再來看一下中控屏，長安CS75 PLUS的中控屏采用了聯屏設計，看起來科技感十足。接下來看下配置，該車標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、導航路況信息顯示等多項配置。

　　接下來看下配置，長安CS75 PLUS配備胎壓顯示、并線輔助、前排側氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備發動機啟停技術、可開啟全景天窗、定速巡航等多項舒適便利配置。

　　長安CS75 PLUS配備了仿皮座椅，座椅填充物軟硬適中，整體的包裹性不錯。同時，該車配備前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶、主/副駕駛座電動調節。

　　長安CS75 PLUS的后排空間表現還算不錯，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用可以說是綽綽有余。另外，該車配備出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　長安CS75 PLUS的后備廂常規容積為620L，空間表現比較不錯，內部造型規整，支持放倒后排座椅來拓展空間，滿足日常家用沒什么問題。

　　動力方面，長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是233馬力，峰值扭矩360牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 雙離合Ali國潮榮麟版的車頭設計風格走了時尚路線，大尺寸的倒梯形格柵很有辨識度，大燈看起來深邃有神，整個前臉的造型讓人眼前一亮。

　　從側面看，該車尺寸為4571/1855/1719mm，軸距是2708mm。該車的輪胎來自米其林，前后輪胎規格均為235/45 R19。

　　車尾部分，榮威RX5的設計十分動感，尾燈內部的細節比較豐富，采用了熏黑的設計，點亮后的辨識度不錯，車尾整體的造型和車頭相呼應。

　　榮威RX5的內飾設計看起來非常個性，中控臺采用了軟性材質，使用了銀色飾物進行裝飾，搭配了熒光黃色的縫線進行點綴，整體給人的感覺還是比較前衛的。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質，握感飽滿舒適，多功能按鍵具有良好的實用性，配備了方向盤4向手動調節。

　　再來看一下中控屏，榮威RX5的豎式中控屏布局合理，且看起來很美觀。接下來看下配置，該車配備了導航路況信息顯示、車聯網、藍牙/車載電話等多項配置。

　　功能配置方面，榮威RX5配備前/后駐車雷達、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統等多項安全性配置。此外，該車配備前排手機無線充電、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃等多項舒適便利配置。

　　榮威RX5配備了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適。同時，該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱。

　　榮威RX5的后排空間表現還可以，頭部腿部空間都有一定的余量，日常的乘坐體驗有保障。另外，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　榮威RX5的后備廂常規容積為595L，空間表現良好，支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　動力方面，榮威RX5配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率是173馬力，峰值扭矩275牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　哈弗F7 2021款 2.0T 兩驅i范的車頭造型很有運動氣息，六邊形格柵搭配了銀色飾物進行修飾，大燈呈現出犀利的設計風格，整個前臉看起來英氣十足。

　　從側面看，該車車身長寬高是4620/1846/1690mm，軸距是2725mm，配備了固鉑輪胎，前后輪胎規格均為225/55 R19。

　　車尾方面，哈弗F7的尾部看上去十分動感，尾燈的造型比較精致美觀，采用了鍍鉻飾條進行裝飾，車尾運動的風格與前臉遙相呼應。

　　哈弗F7的內飾設計走了時尚路線，以黑色為主色調，搭配了銀色飾物進行裝飾，細節處的做工還不錯，整體的觀感令人賞心悅目。

　　該車的平底三輻式方向盤采用了真皮材質，觸感細膩，握感舒適，多功能按鍵提高了駕駛便利性，標配了方向盤4向手動調節。

　　再來看一下中控屏，哈弗F7的中控屏采用了嵌入式的設計，造型簡潔實用，符合大多數人的使用習慣。配置方面，該車標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車聯網等多項配置。

　　配置方面，哈弗F7配備胎壓顯示、前/后駐車雷達、主動剎車/主動安全系統等多項安全性配置。此外，該車配備全速域自適應巡航、內置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降等多項舒適便利配置。

　　哈弗F7采用了仿皮座椅，腰部和兩側的支撐還不錯，整體的乘坐感受比較舒適。同時，該車配備主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱。

　　哈弗F7的后排空間表現良好，腿部空間還算富裕，滿足日常家用完全沒有問題。此外，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　哈弗F7的后備廂空間表現還可以，內部造型規整，方便存放行李物品，放倒后排座椅后能夠進一步擴展空間，足以滿足日常家用。

　　動力方面，哈弗F7配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為224馬力，峰值扭矩385牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS的前臉呈現出張揚的設計風格，多邊形格柵的尺寸相當巨大，看起來很有氣勢，大燈內部的細節十分精致，整個車頭的造型很有辨識度。

　　從側面看，該車車身長寬高是4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，輪胎來自馬牌，前后輪胎規格均為245/45 R20。

　　車尾部分，宋PLUS看上去非常飽滿，該車采用了時尚的貫穿式尾燈設計，搭配了鍍鉻飾物進行修飾，車尾整體的造型和車頭相呼應。

　　宋PLUS的內飾設計走了精致路線，中控臺采用了軟性材質，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感，整體的視覺效果相當獨特。

　　該車的平底三輻式方向盤采用了皮質材質，握感飽滿舒適，多功能按鍵有利于駕駛員在行車時進行便捷操作，標配了方向盤4向手動調節。

　　再來看一下中控屏，宋PLUS的中控屏運用了懸浮式的設計，別具一格的造型很吸引眼球。接下來看下配置，該車配備了車聯網、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等多項配置。

　　接下來看下配置，宋PLUS配備前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后駐車雷達等多項安全性配置。此外，該車配備后排側隱私玻璃、溫度分區控制、定速巡航等多項舒適便利配置。

　　宋PLUS采用了仿皮座椅，座墊以及腰部兩側的填充比較到位，進一步提高了駕乘者的舒適性。同時，該車配備主/副駕駛座電動調節。

　　宋PLUS的后排空間表現還可以，腿部空間有一定的余量，滿足日常家用完全沒有問題。同時，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、出風口。

　　宋PLUS的后備廂空間足以滿足日常的載物需求，內部造型規整，存放行李比較方便，后排座椅支持比例放倒，空間靈活性有保障。

　　動力方面，宋PLUS配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為185馬力，峰值扭矩為288牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　小編總結：長安CS75 PLUS的空間表現讓人印象深刻，該車良好的動力匹配能夠帶來不錯的駕駛體驗。榮威RX5的整體風格比較年輕時尚，厚道的配置表現可以讓日常的用車體驗更上一層樓。哈弗F7的外觀時尚帥氣，各個方面的表現也比較均衡，綜合實力不容小覷。宋PLUS的外觀設計很有辨識度，內飾的檔次感也不錯，合格的行駛品質也證明了它并不是只有外表的“花瓶”。屏幕前的你覺得哪一款車的表現更加出色呢？快到評論區發表你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）