【太平洋汽車 導購頻道】中國品牌如何走向高端？卷價格不是一個好方法，卷技術才是。在廣汽傳祺這邊，深度聯合華為打造出了又一個名為“向往”的全新車系，主打高端方向。目前已經有向往S7、向往M8乾崑。本次要介紹的主角算是這個系列里旗艦SUV產品(pin)，向(xiang)往(wang)S9乾崑系(xi)列（下面簡稱向(xiang)往(wang)S9）。

　　本次向往S9不只是雙方“聯名”，而是三方“聯名”。廣汽X華為X寧德時代，等于1.5T插混系統，綜合續航超1200km，并配備華為乾崑ADS 4、鴻蒙座(zuo)艙5、寧(ning)德(de)時(shi)代驍遙電池。那么這款新車還有什么亮點？今(jin)天就來盤(pan)一(yi)盤(pan)。

　　在設(she)計(ji)(ji)方面，尤其是第一眼就吸(xi)引消費(fei)者的(de)(de)車(che)頭造型(xing)。（|）采用新(xin)能(neng)源常見的(de)(de)封閉式前臉，而(er)工程師表示內(nei)部暗藏(zang)東方美學密(mi)碼：上格柵(zha)仿(fang)似(si)中國古(gu)典宮殿的(de)(de) “城樓(lou)”，下格柵(zha)則如 “城臺”，依(yi)托中軸線左右對稱，塑造出(chu)(chu)一種(zhong)大(da)氣的(de)(de)質感(gan)(gan)。這種(zhong)設(she)計(ji)(ji)既(ji)符合新(xin)能(neng)源車(che)型(xing)的(de)(de)科技感(gan)(gan)，又傳遞出(chu)(chu) “大(da)方之家” 的(de)(de)文(wen)化底蘊(yun)。

　　車頭上方的2210mm貫(guan)(guan)穿(chuan)式(shi)燈帶是(shi)目前同級最長的貫(guan)(guan)穿(chuan)燈帶之一(yi)，兩側搭配4顆矩陣式(shi) LED 燈組(zu)，白(bai)天是(shi)簡潔(jie)的銀色飾條，夜晚(wan)點亮后如一(yi)條光帶橫貫(guan)(guan)車頭，辨識(shi)度(du)極高。

　　車身側面通過超5米車長，尺寸為5060/1950/1760mm，軸距為2930mm。搭配懸浮式車頂與隱藏式門把手，呈現出修長而穩健的比例。實拍車型搭載255/50 R20的米其林 e-Primacy輪胎。

　　車尾(wei)使用貫穿式尾(wei)燈，輔(fu)以簡潔(jie)的(de)鍍(du)鉻飾(shi)條，呼應前臉(lian)設計(ji)的(de)同時降低視覺臃腫(zhong)感。尾(wei)燈內(nei)還將搭(da)載AI光(guang)幕，支持11種交互燈語。

　　內飾方面，采用環抱式設計，頂配版加入北美FAS級黑胡桃木紋飾板與Nappa真皮座椅，豪華質感躍然眼前。14.6英(ying)寸中控屏與12.3英(ying)寸液晶儀(yi)表組成(cheng)懸(xuan)浮雙聯(lian)屏。

　　中控儀表臺和門把手飾板則選用百年黑胡桃木，搭配金屬飾條的點綴，營造出 “現代輕(qing)奢起(qi)居室” 的氛圍。另外根據目(mu)前(qian)官方資料(liao)，內(nei)飾配色有“瑰麗丹霞”（丹霞橙）、“柔翎秋色”（煙云米）和“暗(an)夜(ye)(ye)宇(yu)黑(hei)”（夜(ye)(ye)宇(yu)黑(hei)）。

　　在座椅方面，傳祺向往S9搭載了全球首創的五星 SPA 零重力座椅，單是 “18 點 SPA 級按摩” 算是同級一(yi)個領先配置：座椅內部(bu)的(de)經絡球機械推揉結構，能精準按壓肩頸、腰(yao)背(bei)、臀部(bu)等部(bu)位，按摩力度可(ke)調節(jie)（從輕柔(rou)的(de) “放松模式” 到力道十足的(de) “深度舒緩”）。

　　更關鍵的(de)(de)是 “零重力模式(shi)”—— 一鍵激活后，座(zuo)椅靠背會向后傾斜，腿部(bu)支撐自動升起，整個身體(ti)呈 118° 仰臥(wo)姿(zi)態（這(zhe)是 NASA 認證的(de)(de)零壓角度）。副駕的(de)(de) “女王模式(shi)” 還支持(chi)電動腿托完全展(zhan)(zhan)開，搭配可調節(jie)頭枕，能得(de)到一個非常舒(shu)展(zhan)(zhan)的(de)(de)坐(zuo)姿(zi)

　　六座(zuo)版車型的二排獨(du)立(li)(li)座(zuo)椅配備10點按(an)摩功能(neng)，靠背傾(qing)角(jiao)最大可(ke)達 148°（五座(zuo)版為 137°）。更貼心的是全(quan)維度環抱加熱 —— 背部(bu)、臀部(bu)、腿部(bu)均可(ke)獨(du)立(li)(li)控溫，冬季用(yong)車時，哪怕穿(chuan)得單薄也能(neng)快速暖(nuan)起來。

　　另外六座版采用 “2+2+2” 布局，二排中間通道寬約 25cm，三排座椅的坐墊高度為32cm（對(dui)比同級多數(shu)車型在28-30cm），五(wu)座版則更注重 “寬(kuan)敞感”，后排腿(tui)部(bu)空(kong)間達到 1020mm。

　　在六座狀(zhuang)態下(xia)有320L容積(ji)，放倒(dao)第(di)三排后(hou)擴展(zhan)至880L。

　　在智(zhi)能(neng)化方面，傳祺向往 S9 乾崑(kun)系列作為(wei)首(shou)批搭載(zai)華為(wei)乾崑(kun)ADS 4的量產車(che)型。搭載(zai)192線激光雷達+5顆毫米波(bo)雷達+12攝像頭，實(shi)現360°無死角感知。可實(shi)現車(che)位到(dao)車(che)位、NCA領(ling)航(hang)輔(fu)助(zhu)、LCC車(che)道巡航(hang)輔(fu)助(zhu)、全場景泊車(che)等功能(neng)。

　　其中192線激光(guang)雷(lei)達（最(zui)遠探測 250m）能在暴雨天識別前(qian)方 100m 的錐(zhui)桶；4D 毫米(mi)波(bo)雷(lei)達（280m 探測距離）。其次技術架構上，全新WEWA架構讓系統從(cong) “類人(ren)駕(jia)駛” 升級到 “超人(ren)駕(jia)駛”：端到端時延(yan)降低(di)50%，意味著指令(ling)響應更快；通(tong)行效率提升20%，在擁堵(du)路段能更平(ping)順地跟車；重(zhong)剎(cha)率降低(di)30%，避免不必要的急剎(cha)。

　　在座艙方面(mian)，傳祺向往S9配備鴻蒙座艙 HarmonySpace 5，中控(kong)臺上(shang)的 15.6 英寸(cun)屏是核(he)心(xin)，觸控(kong)響應速度 0.3 秒，滑動、縮(suo)放都如手(shou)機般流暢。27 英寸(cun) W-HUD 則是 “駕駛(shi)信息中心(xin)”，不僅能(neng)顯示車速、導航，還能(neng)在打轉向燈(deng)時自(zi)動投影側后方影像。

　　車內語(yu)音(yin)(yin)控(kong)制支持連續(xu)對話（喚醒(xing)一次可說 5 條指(zhi)令），說 “打(da)(da)開空調 24 度、打(da)(da)開二排按摩(mo)、播放兒歌(ge)”，系統能(neng)逐(zhu)條執行，識別(bie)準確率達(da) 98%；跨設(she)備流轉功能(neng)讓(rang)手(shou)機上的導航、音(yin)(yin)樂能(neng)無縫切換(huan)到(dao)車機，下(xia)車時再轉回手(shou)機，全程無斷(duan)點(dian)。而且支持華為+N 智能(neng)家居無縫協同，例(li)如離家時說 “我要出門了(le)”，家里的空調自動(dong)關(guan)閉，車庫門自動(dong)打(da)(da)開；快到(dao)家時，提(ti)前用語(yu)音(yin)(yin)開啟家中的熱水器和(he)燈光。

　　后排(pai)(pai)的(de) 17.3 英寸吸頂屏(ping)(ping)可(ke)與中控屏(ping)(ping)聯(lian)動：前(qian)排(pai)(pai)選好的(de)電影，后排(pai)(pai)能一(yi)鍵(jian)同步。最后12.3 英寸液晶儀表和 9 英寸后方燈語 Led 屏(ping)(ping)（2 塊(kuai)）則(ze)分別負責駕(jia)駛數(shu)據顯(xian)示和車外交互。

　　在動力方面，傳祺向往S9搭載1.5T發動機+前后雙電機的動力組合，前電機最大功率170千瓦，后電機最大功率80千(qian)瓦，官(guan)方(fang)公布的綜合油(you)耗為6.9升(sheng)/100公里(li)（WLTC工況），0-100公里(li)/小時(shi)加速(su)時(shi)間為6.68秒(miao)，而且發動機只需加注92號汽(qi)油(you)。

　　另外新車全系(xi)標配廣(guang)汽智電四驅。這套四驅系(xi)統能提升35%的爛路通過性，降低40%的打滑程(cheng)度。還擁(yong)有(you)三(san)種路面模式(shi)（越野脫(tuo)困、雪地、濕滑）針對性很強。

　　而且新車(che)標(biao)配(pei)智能預瞄魔毯懸架 + SDC 連(lian)續(xu)可變阻尼(ni)(ni)減振系統，能通過攝像頭(tou)提(ti)前識別路面顛(dian)簸（如減速帶(dai)、坑(keng)洼），在 0.1 秒內調節減振器阻尼(ni)(ni)。

　　傳祺向往S9的(de)CLTC純電(dian)續(xu)航252km，日(ri)常通(tong)勤（每天 50km）一周只需充一次電(dian)；綜(zong)合續(xu)航超 1200km，30%-80% 快充僅需 15 分(fen)鐘。而且這款電(dian)池(chi)(chi)(chi)在安全(quan)(quan)上采用 10 層(ceng)安全(quan)(quan)防(fang)護設計，搭配(pei) AI 電(dian)池(chi)(chi)(chi)安全(quan)(quan)管家（10 次 / 秒采樣監測），能(neng)提前預警風險；360° 熱安全(quan)(quan)防(fang)護系統則確(que)保即使(shi)發生碰撞(zhuang)，電(dian)池(chi)(chi)(chi)也不會(hui)起火擴散。

　　全文總結(jie)：作為(wei)(wei)一(yi)款(kuan)主打家用豪(hao)華的旗艦SUV，傳(chuan)祺(qi)向往(wang)S9擁有廣汽(qi)智(zhi)電四(si)驅、華為(wei)(wei)智(zhi)能科技和寧德(de)時代電池(chi)三方結(jie)合。在(zai)大家都在(zai)卷價格的情況下，新車(che)把用戶實在(zai)的需求點(dian)都堆在(zai)這(zhe)款(kuan)新車(che)身上(shang)，當然了要(yao)吸引到(dao)消費者，還(huan)是價格，那(nei)么傳(chuan)祺(qi)向往(wang)S9會以一(yi)個怎樣定(ding)價面向市(shi)場？

（圖(tu)/文/攝：太(tai)平洋汽車 潘洪瀚）