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電動超跑誕生記(二):結構解析與試駕

2015-11-27 00:16:09 作者:吳穎

  【太平洋汽車網 新車體驗頻道】上一期,我們初步了解“風翔汽車”這家走在時代前面的電動車生產企業。也知道了他們通過把豐田86改裝成(E86)電動車而聞名整個電動汽車界,今天我們就來談點深入的,也就是風翔汽車目前的代表作——風翔超跑。一輛百公里加速時間在3.9秒內,號稱硬件配置與調教“力壓” Porsche 911 和 TESLA MODEL S 的國產電動超跑。

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技術狂人與超跑

回答上一期網友問題

1、什么時候上市?

  據胡建介紹,代號為 TITAN (簡稱:風翔超跑),最快將于明年登場。2015年12月2日,風翔·卡妙思將會帶領這款工程階段的超跑登陸上海,參加“2015中國(上海)法蘭克福汽配展”。如果對該車感興趣的上海朋友,不妨可以到場參觀。

2、售價大概是多少?

  當前我們所看到的風翔超跑(工程階段)造價接近300萬,撇開核心的動力部分不說,其采用的是稀有鈦合金打造的車架、KW Clubsport 的減震系統、定制式的卡妙思懸掛臂等等。那么未來量產的車型也會采用這樣的材質?據胡建介紹,目前團隊正在研發更輕量化的用材,以及成本相對較低的可替換式配件,務求降低入門售價,讓更多的人買得起。

3、它能跑多快?

  由于目前產品還在測試階段,胡建并沒有給出最終的成績。不過從他口中我們可以知道,這款車就是劍指 Porsche 911 Turbo、TESLA P90D 這類百公里加速時間在3秒附近的超跑(或高性能轎跑車)。那么,這個問題似乎已經有了明確的答案。

4、安全性如何?

  不惜成本換來極致的底盤剛性。先從底盤說起,風翔超跑采用的是鈦合金材質打造,其硬度為金屬材質數一數二,但整體的密度僅為鋼的60%,其質量更輕。在設計結構上,風翔超跑參考了 Lotus Elise 和 TESLA Roadster,采用獨立座艙設計,這樣的設計有效保護駕駛艙內人員的安全和提升車輛的整體強度。在底盤的焊接技術上,采用全球領先的高整合度方管焊接技術,讓整個底盤的強度再提升一個級別

5、怎么樣購買?

  目前該車仍在最后測試階段,暫時不接受預訂。而大家關心的售價問題,胡建只告訴我們一個大概的區間:100-150萬人民幣。量產后,月產能達到100輛左右。為了確保每一輛車在出廠前都達到一致的平衡,所有的量產車均會由一位知名賽車手以及胡建本人聯手調教,確保每一輛出廠的風翔超跑都符合胡建的預期。

技術解析

電動超跑誕生記(二):解析與試駕

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