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一代汽車一代人汽車世界里的代溝

[ 07-11-6 8:49 ]  太平洋汽車網  

  80年代的人——

遠景

遠景

  80年代生的小孩統統是獨生子女,父母親聯合祖父母把他們捧在手上怕碎了,含在嘴里又怕化了。加上父母開始逐漸殷實了起來。80年代生的小孩個個被寵成了小皇帝、小公主。衣來伸手,飯來張口,物質對他們來說壓根不需要靠奮斗便可獲得,好似天生伴隨著他們降臨人世。如今剛剛出道的80年代年輕人藐視一切權威,幾乎成了永遠長不大的孩子,隨時隨地以自我為中心。70年代生人者,為了達到目的甘愿承受“忍”字頭上的那把“刀”,而80年代生人卻“忍無可忍”,一有不順心便撂攤子走人。他們都是性情中人,隨便慣了,倒頗有些“不為五斗米折腰”的風骨。可本質上是“懶”字作怪,活多了怕累,嫌錢少,收入高的工作,他們卻勝任不了。頻頻跳槽是他們的本色,為的便是追求一個“爽”。

  80年代的人,沖動,嬌慣,涉世不深,好高騖遠。時常會有著牛氣沖天的志向,卻也往往因為眼前砧板菜刀的現實而束手無策。李書福的豪言壯語讓我們看到民營企業未來的希望,但也讓我們懷疑究竟有多大把握能發生這樣土雞變鳳凰的好故事。現在,雖然離著吉利自己的目標還有這一定的距離,但是實際上,從原來浙江一個汽車配件公司發展成為現在國內數一數二民營汽車公司,吉利的朝氣著實像極了現在80年代的人。

  脫開企業的范疇,吉利在車型上的突破也是十分的大膽,推出了國內民營汽車企業的中級車型——遠景。這款車使用的是吉利全新開發的車型平臺,樹立了國內中級車型全新的價格標桿。但是也正如80年代的年輕人的浮躁,遠景雖然開創了許多的第一,實際上也僅僅只是在理論而非是實際運用上,作為中級車型,遠景的配置和做工依然與人們所期望的定位差了不少。不過,好在遠景還年輕,經過時間的歷練,成熟不是問題。

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