目前已經成為了月銷量2萬俱樂部的常客，自然有很多消費者也對它的維修保養費用很是關心，鑒于F3上市時間已經不短，下面我們就以來看到F3的長期維修保養費用到底如何。

　　根據F3的保養手冊，它的免費首次保養里程、保養周期和整車保修期分別為3000公里、5000公里和2年/6萬公里（以先到者為準）。而按照通常年行車里程2萬公里計算，F3的整車保修期通常為2年左右。F3的首保周期為3000公里，比很多車型的5000公里都要短，不過首保是免費的。應當注意的是，某些易損件如風擋雨刷的保修期要比整車保修期短，如果出現問題消費者應當及時向所屬網絡特約服務商索賠。

　　日常養護中作的最多的就是更換機油和機油濾清器的常規保養，通常俗稱“小保養”，目前各大品牌指定維修站的材料費都是全國統一的，而工時費會因用戶所處地區和服務站不同而異，筆者在調查了北京地區的多家4S店之后，得知F3的小保養材料費（機油+機濾）一般為110元 ，工時費在20-30元左右，因而單次常規保養總花費為130-140元，我們取后者來計算一下F3在63000公里內（約三年時間）的保養費用（含工時費）。

　　以上為4S店推薦的保養項目和費用標準，有些項目如清洗噴油嘴在油品能保證、車況無問題的情況下可以不做，這也可以再節省一部分費用，當然在北京這樣灰塵較大的地區使用時節氣門清洗和空濾的更換可以適當勤一些。能看出來比亞迪F3的工時費和材料費都是較低的，甚至比大多數微型轎車的保養費用還低，看來它兩萬的月銷量并不是偶然的。

　　比亞迪由于配件自制的比例相當大，加之現在的月銷量維持在萬輛之上，因此配件價格在同級車中低于平均水平，即使與自主品牌同級車型相比也略占優勢，尤其是前保險杠和前風擋之類大件易損件的價格更是實惠。由于F3并未采用金屬正時鏈條等免維護設備，因此在免維護項目上沒有太多節省。

　　F3使用的輪胎均為錦湖、、佳通、米其林等主流品牌，195/60R15的規格也很常見，因此在價格上都不太貴，相比之下4S店的普通稍高（4S店給出的原廠輪胎報價為298元），而到輪胎專營店同樣的價格則可換裝抓地力好、噪音更低的高性能輪胎。

　　另外，由于比亞迪F3和F3-R這兩款同平臺車型分別歸屬比亞迪的銷售A1和A2網絡，但是F3卻無法在屬于A2網絡的某些4S店進行保養，這也給消費者帶來了維修保養上的不便，我們也對此進行了專門調查。

　　總結：

　　總體上來說，F3這樣的經濟型車維修保養價位適中，維修網點也分布廣泛，同時較大的保有量也拓寬了配件來源渠道，但如果各銷售服務網絡車型能夠共用維修保養資源就更為理想了。同時F3配件價格低，工時費也不高，確實是一款實惠的主流家用車。（來源：CHE168）