選自動還是手動？這種猶豫也是很多用戶選擇二手車排擋時的普遍現象，但是我認為最后的選擇，還是根據每個人的具體情況來定的。

　　價位較低的轎車，相對而言手動擋的更有市場。凡購買中低價位二手車的消費者有個普遍的共識，認為自動擋比較費油，而且其中不乏很多個人以家用為主，購車預算在五六萬元，非常注重燃油經濟性，所以手動擋更滿足他們的要求。另外，很多中低價位的車型中，其自動變速器的技術年代更早，所以技術和質量不是很好，實際使用中的確比同類的手動擋車型費油，所以不如手動擋車型有市場。

　　10至15萬元以及更高價位的二手車自動擋比較受歡迎。購買該價位的消費者中，滿足業務或商務用途的居多，最典型的如帕薩特B5、奧迪A6，經常出入社交場合，接送賓客等，自動擋車型當然“更有面子”。

　　也就是說如果你預算購買車輛的價格在9萬元以上，建議購買自動擋車型。如果在5—6萬元左右就建議購買手動車型，這樣的選擇是相對合理的，即使在使用一段時間再次出售，在交易價格和交易周期方面都會有比較好的體現。

　　手動擋的變速箱，在耐用度和保養方面確實要比自動擋的要好一些。手動擋變速器主要故障是：離合器分離不開（結合不好）、掛擋費勁、行駛中脫擋、倒擋難入和變速箱異響……總體來說手動擋變速器結構相對簡單，即使有故障維修費用也不會高得離譜，是注重“經濟性”的使用者首選。

　　“自動擋”變速器常見的分兩種，一種是多數車輛選用的自動變擋變速器，一種是只有在少數車輛才選用的CVT無級變速器，CVT變速器只有少數幾個車型選用所以就不著重介紹了。自動擋變速器常見常發的故障有：P擋入行駛擋困難、D擋無怠速行走、入擋沖擊（即使是低轉數）、入擋后升降擋困難甚至不升擋、行駛中無急加速、發動機轉數和里程表不成比例（變速箱打滑）、急剎車熄火……如果車輛出現這樣的情況，就表明已經有故障發生需要維修了，即使不嚴重也有故障隱患了，自動擋變速器結構復雜維修相對較貴，少則幾千元多則幾萬元。尤其是九十年代左右的進口車，由于公里數大年代久遠，所以變速箱故障率是很高的，除非有特殊需求否則這樣的車不建議購買。